Ambos directores de equipo acordaron públicamente poner fin a la guerra mediática librada durante 2021 aunque no pocos creen que solo se trata de una tregua.

El jefe del equipo Mercedes insistió en revisar el tope de gastos, esta vez la excusa es la economía del Reino Unido.

Con el cambio normativo para esta temorada , el cual contempla el uso del efecto suelo, por primera vez en años, después de algunas presentaciones del los nuevos monoplazas, se puede apreciar distintos conceptos con el mismo fin, tener el mayor efecto suelo posible dentro del reglamento.

Tras una larga desaparición luego de la derrota en el campeonato 2021, el británico dijo estar motivado para la temporada, pero destacó que necesitaba el periodo de recuperación de lo que definió como “un momento difícil”.

La semana termina con el lanzamiento del W13 de Mercedes. El equipo apunta a permanecer invicto, incluso bajo una nueva regulación.

El nuevo ‘coequiper’ de Lewis Hamilton ve dificultoso establecer metas ante las múltiples incógnitas que ofrece la nueva reglamentación.

Mike Elliott admitió que el límite de tiempo en el túnel de viento fue el principal percance del equipo en el diseño del auto 2022.