Incluso caminando “al filo de la navaja”, Valtteri Bottas no pasó del décimo puesto en la parrilla de salida del GP de Azerbaiyán. El finlandés todavía está tratando de comprender el motivo de las dificultades.
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Ambos pilotos del actual equipo campeón del mundo, criticaron el coche con el que correrán este fin de semana en el circuito urbano de Bakú.
Después de terminar un GP de Mónaco muy enojado, Lewis Hamilton lamentó las palabras con las que se refirió a su equipo y espera encontrar mejores formas de alcanzar el podio en Bakú este fin de semana.
El finlandés brindó una curiosa rueda de prensa vía Zoom desde el aeropuerto de Helsinki donde se encuentra varado. Bottas le contestó a Wolff por el caso de la tuerca en Mónaco y se siente confiado para Azerbaiyán.
Max Verstappen reiteró su respeto por Lewis Hamilton y afirmó que no le molestarán los posibles juegos mentales creados por el oponente.
El británico aguardará hasta el receso del verano europeo para definir su futuro en la Fórmula Uno. Russell desea estar en Mercedes pero asegura que no está presionando por ocupar una de las butacas de Brackley.
Esta es la segunda parte del análisis de pilotos que cambiaron de equipo. Seguimos con los casos de Carlos Sainz, Sebastian Vettel y Fernando Alonso.
La segunda fecha de Austria podría ser vista por hasta 39 mil personas si prospera un plan estratégico de los organizadores. Helmut Marko garantiza que se respetarán los aislamientos.
El español destacó el nivel de la nueva generación de pilotos. Sainz ve a su ex compañero como el estandarte para que Woking recupere su antigua gloria.
El asesor es el arma principal de Red Bull para frenar el duelo verbal de Toto Wolff en el caso de las alas flexibles. Marko vuelve a reinstalar la sospecha sobre los alerones delanteros de los Mercedes.