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Alonso:” Fue una buena clasificación”

Alonso:” Fue una buena clasificación”

El piloto español cuestionó el rendimiento de los neumáticos blandos y dijo sentirse amenazado por el ritmo de carrera de los coches que arrancan a su alrededor en la carrera de este domingo, en Paul Ricard. ES la cuarta vez que el asturiano pasó a la Q3 en la temporada.

 

 

 

 

Dueño de la casa, el francés Alpine puede incluso imaginar una gran carrera este domingo (20), en Paul Ricard. Pero el experimentado Fernando Alonso , noveno en la clasificación, intentó rebajar las expectativas del equipo para el GP de Francia . El asturiano imagina que esta no será una prueba “para sumar muchos puntos”.

 

Alonso no se molestó en explicar cuáles serían los problemas relacionados con el A521. Simplemente señaló a los grandes competidores que se desempeñarían mejor al ritmo de carrera. Esteban Ocon , su compañero de equipo, arrancó 11º, al igual que Alonso, detrás de un McLaren (Lando Norris saldrá por delante de Daniel Ricciardo ).

 

 

 

 

 

Alonso Paul Ricard- Foto Alpine

 

 

 

 

 

“Fue una buena calificación. Aprovechamos al máximo lo que tenía que dar el coche. Mañana [domingo] todo estará muy apretado, tenemos muchos rivales a nuestro alrededor. Los puntos van a costar caro, no creo que sea una carrera en la que sumemos muchos puntos. Por supuesto que estaremos ahí para aprovechar cualquier oportunidad ”, dijo el bicampeón del mundo en una entrevista a DAZN.

 

 

De vuelta en la F1, el asturiano finalmente ha sido más regular en la clasificación. Aún así, sabe que se necesita un mejor desempeño para sumar puntos importantes en la clasificación. Esta, por ejemplo, es la cuarta vez (Bahrein, España y Azerbaiyán) en siete oportunidades que el piloto avanza a la Q3. A pesar de la evolución, Alonso tiene 13 puntos en la clasificación general, uno más que Ocon.

 

 

“Desde la Q1, creo que gané 0s2. Siempre he estado en este rango. Otras veces no sucedió, tal vez hubiera sido diferente si hubiéramos tenido más oportunidades en vueltas rápidas. El neumático blando es el que más dificultad nos ocasiona, y pensamos que sería un poco mejor ”, concluyó el asturiano.