En una entrevista a Sky Sports News, F1 ha confirmado que el calendario previsto para el próximo año, de 23 carreras, será la temporada que más pronto terminará en más de una década para evitar coincidir con la Copa del Mundo de fútbol de Qatar’22, y que un tercio del calendario podría incluir el formato Sprint.
El final de la edición n° 72 del Campeonato mundial de Fórmula 1 se avecina, de la misma forma que este año 2021. Mientras los equipos terminan de confirmar sus alineaciones para la temporada entrante, la administración de la máxima categoría también empieza a mover sus fichas.
Cerrando un 2021 que, como el año anterior, tuvo Grandes Premios que se cancelaron por motivos de la pandemia, hay cierto aire de incertidumbre aún respecto a la situación del Covid-19 en varios países. Esto causó, por ejemplo, que en esta temporada se cancelaran los grandes premios de Australia, Canadá, Japón, Singapur y China. Aún así, los planes para 2022 son de organizar un calendario de 23 carreras, un número que nunca se ha visto antes en la historia de la categoría.
Dentro de lo que se espera realizar en la siguiente temporada, está el incorporar más Grandes Premios que tengan el formato de clasificación Sprint, como se vio de forma experimental en Gran Bretaña e Italia este año, y podría verse en este GP de Brasil. Supuestamente, un tercio del calendario se disputaría con este formato de clasificación.
Otra peculiaridad es que el campeonato culminaría a mediados de noviembre, mucho más temprano que la tendencia de los últimos años (Generalmente el último GP se disputa en la última semana de Noviembre o la primera de Diciembre)
Un calendario tan cargado de carreras difícilmente pase desapercibido para las distintas personalidades que rodean la máxima categoría, como fue el caso de Bernie Ecclestone, quien cuestionó este proyecto para el año siguiente.
“Puedo anticipar que el calendario tendrá 23 carreras. Por supuesto seremos muy respetuosos hacia las regulaciones del Covid alrededor del mundo de parte de los diferentes gobiernos. Pero ese es nuestro objetivo; que la F1 nos dé esta señal de esperanza y poder disfrutar de las cosas con normalidad” expresó Domenicali.
“La idea es asegurarse que hay un ritmo correcto en el calendario. Obviamente hay consideraciones de períodos destinados a asegurarse que logísticamente todo fluya bien. […] No vamos a ir a todos lados con el formato de clasificación sprint. Es algo que queremos tener en un tercio de las carreras aproximadamente.”