A pesar de la incertidumbre sobre su futuro, Giovinazzi dio la sorpresa de la jornada con un décimo puesto en la segunda tanda de ensayos. El italiano mejoró un segundo y fracción sus registros de la mañana.
Antonio Giovinazzi sorprendió a propios y extraños. El italiano, que se encuentra en el centro de la escena ante la incertidumbre por su continuidad en el equipo la próxima temporada, capturó la décima posición en la segunda tanda de ensayos en Estambul.
El viernes de Giovinazzi fue de menos a más. Arrancó el día muy retrasado en el primer libre ubicándose en la decimocuarta posición. Por la tarde mejoró sus tiempos bajando 1.017s su registro de la mañana.
“Estaba muy feliz de encontrar mucho más agarre en la pista, desde la primera vuelta de la FP1. Realmente se siente como un circuito completamente diferente y ha sido muy divertido, especialmente porque teníamos un buen equilibrio en el coche, así que, en general, un buen viernes de trabajo”, dijo el italiano luego de los ensayos.
“Encontrar la sensación adecuada para el coche es más fácil cuando hay agarre, pudimos rodar con confianza y las primeras indicaciones para mañana son prometedoras. Tenemos que ver qué hará mañana el tiempo: nos veíamos bien en seco, pero aceptaremos cualesquiera sean las condiciones”, desafía.
Nuevamente Kimi Räikkönen no tuvo un buen inicio de fin de semana. Le costó encontrar el equilibrio del auto y se mostró fastidioso en las comunicaciones, vía radio, con sus ingenieros. El finlandés terminó en el puesto 15.
A pesar del enojo fue mesurado en sus declaraciones: “Obviamente, hay mucho potencial en el coche y tendremos que desbloquearlo todo esta noche. En las primeras sesiones de práctica, todavía nos faltaba un poco de equilibrio, por lo que hay trabajo por hacer, pero estamos seguros de que podemos revertirlo de la noche a la mañana”.
Al igual que otros pilotos, destacó la mejora en la adherencia:”Hay mucho más agarre del que esperábamos, así que nos adaptaremos a esas condiciones y veremos dónde terminamos en la clasificación”.