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Wolff: “Valtteri y Lewis nos devolvieron la alegría”

Wolff: “Valtteri y Lewis nos devolvieron la alegría”

Toto Wolff recuperó la sonrisa tras el buen rendimiento de Bottas y Hamilton en la Sprint. Aprovechó la remontada del británico para criticar la sanción de FIA por el caso del DRS.

 

La Sprint le devolvió la felicidad en la tarde de Sao Paulo. Eso se advirtió a través de las imágenes, desde el interior del box de Mercedes, que registró la televisión. Toto Wolff no ocultó su satisfacción porque habían funcionado las estrategias para Valtteri Bottas y Lewis Hamilton. En menos de 40 minutos, el golpe anímico por la descalificación del británico en la Qualy, fue solo una anécdota.

 

“Después de las mayores frustraciones, en la Fórmula Uno, a veces observas 60 minutos tan increíbles en los que Valtteri ha controlado totalmente la carrera”, se regocijó el Team Manager por la tarea del finlandés. Atrás quedó el yerro en México que posibilitó el triunfo de Max Verstappen. Cumplió el plan de carrera sin equivocaciones: “Estuvo genial, no dejó que los demás se acercaran”.

 

El punto negativo fue cuando se refirió a la tarea de Hamilton. Aprovechó la remontada del británico para criticar vehementemente la sanción de los comisarios deportivos por el caso del DRS. “Tuvimos un gran auto, una gran estrategia y una buena aceleración en la recta. Lewis hizo 16 maniobras de adelantamiento para terminar quinto. Es genial olvidarse, por momento, de la política y disfrutar de las grandes carreras”. Pese a que se constató que el ala central del alerón trasero superaba los 85mm de distancia con la parte inferior, Wolff insiste que se trató de una injusticia.

 

Hamilton le gana la quinta posición a Norris en la Sprint.
Hamilton le gana la quinta posición a Norris en la Sprint. (Foto: Mercedes AMG Petronas F1 Team)

 

“El caso es que nuestro coche fue probado ayer y hoy nos enteramos dos horas antes del sprint que habíamos sido descalificados”, se quejó. “En cierto modo eso es triste, porque hay trámites que pasar en la Fórmula 1 y un protocolo que tienes que seguir. Teníamos un coche que inicialmente no rompió la regla con la distancia de 85 mm, entre los elementos del alerón trasero, y luego no pasamos la prueba posterior debido a la desviación más pequeña”, sostuvo con el mismo argumento que esgrimió el equipo como descargo.

 

“Pensamos que estaba bien hasta el final de la tarde porque el alerón trasero estaba dañado en el lado derecho. Incluso estábamos en desventaja y pensamos que esa era la causa que FIA llegaría a la conclusión que había daños y, por lo tanto, no se violaban las reglas. También dijeron que no había ninguna intención aparente; sin embargo fuimos descalificados. Honestamente, pensé que era una broma cuando recibí el mensaje”, continuó quejándose.

 

Luego de repartir indirectas a FIA, volvió a concentrarse en el aire fresco que tuvo en la Sprint: “Los últimos 60 minutos con las actuaciones de Valtteri y Lewis nos han devuelto toda la alegría después de la frustración”.