Luego de una clasificación problemática, los de Grove ven como muy positivo que ambos coches logren cruzar la meta completando el Gran Premio.
En una época de vacas flacas para Williams, terminar el primer Gran Premio del año con ambos monoplazas sin experimentar grandes problemas, puede ser considerado como un comienzo auspicioso que, según sus propios referentes, puede servir como punto de partida para obtener mejores resultados a futuro.
Alex Albon, mostró conformidad en su regreso a la F1 como piloto titular, realizando una decente largada en la que pudo ganar un par de posiciones aunque luego fue superado por coches de mejor rendimiento en una dura lucha rueda a rueda. Tras la bandera a cuadros, el de Tailandia expresó:
“Mi primera carrera de Fórmula Uno con Williams fue bastante bien. Sentí que hicimos un buen trabajo y realmente maximizamos lo que teníamos. Tuve un buen comienzo y logré recuperar algunas posiciones, así que estaba presionando mucho. Inevitablemente, algunos autos más rápidos nos adelantaron y retrocedimos un par de lugares, pero es un paso adelante considerando las dificultades que tuvimos la semana pasada. Sabíamos que iba a ser un fin de semana difícil, por lo que salir P13 sin problemas de confiabilidad es algo con lo que deberíamos estar satisfechos”.
Su compañero de equipo, el canadiense Nicholas Latifi, manifestó haber sufrido las mismas complicaciones de falta de grip que tantos problemas le causó en la clasificación del sábado, aunque confía en que Jeddah sea otra historia:
“Fue un día complicado y está claro que no estamos comenzando tan fuerte como nos hubiera gustado. Nos ha faltado ritmo, luchando con el agarre general, el equilibrio y la degradación de los neumáticos, por lo que debemos averiguar cómo extraer más del paquete que tenemos ahora y tener un impulso real para reaccionar lo antes posible para traer algo más. velocidad al coche. Jeddah será un tipo de pista diferente y una que debería adaptarse un poco mejor a nosotros, pero seguiremos yendo allí con un paquete similar. Estoy seguro de que podemos optimizarlo más, sabiendo lo que hemos aprendido aquí, pero sospecho que seguirá siendo difícil. Sin embargo, es una temporada de 23 carreras, por lo que hay mucho tiempo para recuperar las cosas”.
Finalmente, Dave Robson, Jefe de Rendimiento del Vehículo, hizo un detallado análisis de la performance de sus pilotos y de todo el equipo dando algunas pistas de los aspectos en los que el ‘team’ fundado por Sir. Frank Williams deberá trabajar:
“Ha sido una noche difícil en Bahrein. Alex hizo un buen comienzo y logró algunos lugares al principio de la carrera. Desafortunadamente, hoy no tuvimos el ritmo para aguantar. Sin embargo, pudimos competir tanto con McLaren como con Aston Martin, lo que fue una mejora con respecto a lo que vimos en la prueba la semana pasada. Nicholas corrió duro como siempre, pero luchó por encontrar un ritmo sostenible sin que la degradación de los neumáticos se volviera inmanejable. Alex estuvo tranquilo y sereno durante toda la carrera y ha tenido un excelente comienzo en su carrera en Williams. Calificar y competir con un nuevo equipo nunca es sencillo, ya que hay tantos procedimientos que aprender y relaciones que formar. Sin embargo, después de un sólido simulador y programas de pruebas de invierno, pudo desempeñarse muy bien durante todo el fin de semana. Hay más por venir de los pilotos y el auto en las próximas semanas, pero este fue un comienzo sólido para todo el equipo, y ahora esperamos con ansias los desafíos muy diferentes que plantea el circuito Jeddah Corniche”, finalizó.