El líder del campeonato presiona a Ferrari para que incorpore las nuevas configuraciones en España. “Espero que podamos dar un paso adelante a partir de la próxima carrera”, declaró.

 

Nueve vueltas pudo sostener el liderazgo Charles Leclerc ante Max Verstappen en Miami. A diferencia de las dos primeras fechas, no pudo devolverle la jugada cuando el neerlandés lo superó. Es más, el Red Bull estiró rápido la diferencia sobre la Ferrari.

 

Cómo ocurrió en la Sprint de Imola, Leclerc sufrió una acelerada degradación en los neumáticos. El monegasco castigó demasiado el delantero derecho (el más expuesto por el sentido de la pista) y eso posibilitó, una vez más, que su principal perseguidor en el campeonato lanzara el ataque.

 

“Tuvimos bastantes problemas con los neumáticos medios, especialmente en la primera etapa y nos adelantaron allí”, comentó al finalizar la carrera.

 

 

“Luego hizo que nuestra carrera fuera un poco más difícil a partir de ese momento. Con las [gomas] duras éramos muy competitivos y, hacia el final, pensé que podría superar a Max en algún momento”.

 

Sobre el rendimiento del Red Bull sostuvo que “hoy tenían la ventaja en términos de ritmo pero fue divertido”.

 

El líder del campeonato ya apunta sus cañones a Barcelona -la próxima fecha-. Su mayor deseo es que el F1-75 empiece a lucir las actualizaciones -algo que Mattia Binotto había descartado para Imola y Miami-. “Serán muy importantes a lo largo del año y espero que podamos dar un paso adelante a partir de la próxima carrera”, afirmó. Más que una expresión de deseo, parece una orden.

 

Aún con ventaja en la tabla de posiciones, necesita que su Ferrari vuelva a ser el bólido que arrasó en Bahrein y Australia. Volvió a remarcar que será un año muy competitivo con los de Milton Keynes y lo resumió en pocas palabras: “Ha estado apretado desde el comienzo de la temporada”.