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Gasly: “Ni siquiera podía mantenerme en pista o girar a la izquierda”

Gasly: “Ni siquiera podía mantenerme en pista o girar a la izquierda”

Protagonizó el accidente más aparatoso de la carrera. Tras ser colisionado por Alonso, intentó continuar  pero su coche no respondía correctamente. Norris intentó superarlo tras un despiste y chocaron.

 

El incidente más serio del Gran Premio de Miami ocurrió en la vuelta 41. Pierre Gasly y Lando Norris colisionaron en el ingreso a la curva 8. El McLaren del británico quedó dañado en la pista al perder la rueda trasera izquierda, obligando el ingreso del Safety Car para que pudieran retirarlo y quitar los restos del vehículo que estaban esparcidos.

 

El incidente tuvo su Génesis en el giro 39. Fernando Alonso (Alpine) intentó superar a Gasly en la primera curva por la línea interna. El francés cerró bien su trayectoria mientras que el español no pudo corregir la suya golpeando al AlphaTauri -por esa maniobra recibió cinco segundos de recargo y dos puntos de penalidad-. Gasly, con el coche herido, intentó seguir en carrera.

 

“Tratamos de dar una vuelta más para ver si podíamos continuar, y el auto estaba demasiado dañado, ya ni siquiera podía mantenerme en la pista o girar a la izquierda”, explicó a la prensa.

 

El momento en que se produce el toque entre Gasly y Norris. (Imagen F1 TV)
El momento en que se produce el toque entre Gasly y Norris. (Imagen F1 TV)

 

Desde el On Board se vio claramente sus dificultades por mantener la trayectoria, el coche no respondía a la voluntad del piloto. El AT03 número 10 se convirtió en una máquina errática e ingobernable.

 

En la curva 7 salió de pista y al regresar se encontraba por delante de Norris. En el ingreso de la 8, el británico, lanzó un rebase muy ajustado -casi milimétrico- rozando su neumático trasero derecho con la delantera izquierda de Gasly. El McLaren se desestabilizó y ambos neumáticos volvieron a tocarse generando la colisión. Toda la escena ocurrió en un segundo.

 

“Estaba -explicó Gasly- tratando de girar a la derecha para dar espacio, y Norris vino y golpeó mi llanta delantera izquierda”.

 

 

Insistió que quería dar el espacio. “Probablemente podría haber ido a la izquierda, estaba girando a la derecha, ustedes pueden revisar los tableros. No sé adónde podría haber ido”, remarcó dando a entender que su auto no respondía correctamente a los controles.

 

Los auxiliares de pista cubriendo el auto Norris. (Motorsport / Autosprint)
Los auxiliares de pista cubriendo el auto Norris. (Motorsport / Autosprint)

 

Norris no quiso echar culpas sobre el incidente. El equipo le informó sobre las declaraciones del francés. Lejos de reprochar, el británico solo dijo que fue un hecho “simplemente desafortunado”.