Tanto Russell como Hamilton chocaron en Q3, por lo que clasificaron 4° y 9°. George señaló ajustes incorrectos en su coche, mientras que Lewis simplemente señaló que perdió el control. Hay optimismo en Mercedes, por el ritmo previo.
La clasificación del GP de Austria ha sido una jornada dura para el equipo Mercedes. Si bien ambos pilotos, George Russell y Lewis Hamilton, pasaron a Q3 sin inconvenientes, fue en esa tanda en la que empezaron los problemas.
Faltando 5 minutos para la bandera a cuadros, Hamilton, quien había marcado sólo una vuelta de referencia, se accidentó en la curva 7. El heptacampeón perdió el control de su W13 a mitad del giro y terminó, luego de pasar por la grava, contra las barreras, dañando la suspensión delantera y el alerón.
Luego de la bandera roja, los pilotos comenzaron a girar de nuevo, para que, a falta de 2 minutos, el restante Mercedes, de Russell, otra vez terminase contra las protecciones. El británico rodaba 5°, cuando llegando a la última curva, hizo un semi-trompo que lo envió fuera del trazado. El impacto contra la barrera de neumáticos fue leve, por lo que, a pesar de los daños en el alerón y zona trasera del coche, George se bajó sin problemas.
Lewis and George were showing good pace in qualifying before disaster struck for both drivers in Q3#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/QpVsx7mPhl
— Formula 1 (@F1) July 8, 2022
Ninguno de los pilotos que estaba detrás suyo pudo mejorar su tiempo, por lo que sumado la sanción a Sergio Pérez (Red Bull) por no respetar límites de pista, Russell largará la clasificación al sprint en el 4° puesto, con Hamilton 9°. En el equipo hay optimismo, por que, según ellos, el ritmo es prometedor, y en el caso de George, parece serlo particularmente en las tandas largas.
“Pude llegar 4° esta tarde y era una décima más rápido en mi vuelta, así que fui por todo porque parecía que podía incluso alcanzar el 3° puesto. Me siento bien físicamente pero preocupado por el coche. Espero podamos recuperarlo. […] Quizás me equivoqué un poco en el set-up para la clasificación, pero quizás eso sea bueno para la carrera” dijo Russell, quien tiene más fe en el desempeño del W13 en tandas largas.
“Estoy increíblemente decepcionado conmigo y con el equipo. No tengo respuesta para lo que pasó, perdí la cola en la curva 7 y eso fue todo. Quería ver nuestra performance. Creo que estábamos en la lucha por el top 3, y no esperábamos llegar tan adelante. Largaré bastante atrás, y no sé lo que es posible desde allí” concluyó Hamilton, el más perjudicado de los 2 por su incidente.