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Leclerc: “Sin Carlos hubiera sido mucho más igualado”

Leclerc: “Sin Carlos hubiera sido mucho más igualado”

Agradeció a su compañero por darle el rebufo que lo catapultó a la pole. “Fue un trabajo de equipo increíble”, señaló.

 

Solo transcurrieron quince días de la carrera sprint dónde Carlos Sainz le presentó batalla a Charles Leclerc. Ríos de tinta, infinidades de caracteres y cientos de minutos se emplearon para alabar o cuestionar la actitud del español. Dos semanas después, en Paul Ricard, Sainz volvió a demostrar su valía dentro del equipo y ayudó a su compañero a conquistar la pole.

 

“Sin Carlos hubiera sido mucho más igualado”, reconoció con hidalguía Leclerc. El rebufo que le dio Sainz, aunque nunca fue ensayado, salió a la perfección y el monegasco fue un misil que hizo blanco en la cima del clasificador.

 

Leclerc comienza tomar el rebufo de Sainz, el juego de equipo la clave de la pole. (F1TV / F1)
Leclerc comienza tomar el rebufo de Sainz, el juego de equipo la clave de la pole. (F1TV / F1)

 

“Fue una gran vuelta”, comentó a Jonhy Herbert en la entrevista pos Qualy y agregó: “He luchado todo el fin de semana para dar una vuelta y lo logré, pero debo decir que también conté con la ayuda de Carlos, y fue un trabajo de equipo increíble”.

 

Ferrari mostró, cómo es habitual los sábados, todo su potencial en clasificación. Y como viene sucediendo desde Silverstone, también comienza a reflejarse los domingos; algo que no podía lograr Maranello hasta hace dos fechas.

 

Esa evolución en la fiabilidad del F1-75 no deja de sorprender a Leclerc. “Después de la Q1, creo que me sorprendió mucho el ritmo que tuvimos, dijo. “También en la Q2 fuimos muy fuertes. Así que de alguna manera logramos darle la vuelta a eso para la calificación, pero es una buena sorpresa”, comparte el segundo del campeonato.

 

Charles Leclerc. (Alastair Staley)
Charles Leclerc. (Alastair Staley)

 

Este sábado Ferrari dejó atrás el Sprintgate de Austria y volvió a lucir una dupla que juega para el equipo siguiendo los lineamientos de la Doctrina Binotto.

 

Leclerc está en deuda con Sainz. El español alcanzó la Q3 sabiendo que largará desde el fondo de la grilla porque deberá penalizar por cambio de motor. Aun así, le dio la ayuda vital para aplastar a Max Verstappen. “Muchas gracias a Carlos. Y espero que pueda unirse a nosotros en la lucha por la victoria mañana”, expresó el monegasco. Y no es para menos.