El neozelandés formará parte de los Libres 1 del GP de Bélgica en Spa-Francorchamps para el equipo AlphaTauri, en reemplazo de Pierre Gasly.
El equipo AlphaTauri cambiará por primera vez la alineación de sus pilotos para los entrenamientos libres 1 de un GP en 2022; en orden de darle un asiento a sus jóvenes pilotos, el equipo de Faenza decidió promocionar el debut de Liam Lawson en el inminente GP de Bélgica. Es el segundo anuncio de pilotos de reserva tomando el volante de monoplazas en los próximos GP luego de que ayer (lunes 22) Haas anunciase que Antonio Giovinazzi ocuparía el VF-22 en los Libres de Monza y Austin.
Lawson, quien se encuentra actualmente 8° en el campeonato de Fórmula 2 (que también hará su visita a Spa este fin de semana), tomará el volante del francés Pierre Gasly, el más experimentado piloto de la dupla que conforma en AlphaTauri con Yuki Tsunoda, sobre quien habló recientemente. Liam estuvo probando el asiento del AT03 de Gasly, y amoldándolo a su propio cuerpo, en una prueba que usualmente se hace cuando un piloto debuta con un coche.
welcome back to the cockpit @LiamLawson30! ✌️
the young Kiwi will make his official F1 session debut this weekend at Spa ???? taking over the wheel of Pierre's AT03 pic.twitter.com/6ZxwbDcPv5
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) August 23, 2022
AlphaTauri publicó en sus redes sociales un video donde se aprecia cómo Lawson hizo este procedimiento, mientras él explicaba su dichoso debut en F1, nada menos que en el mítico Spa-Francorchamps. Con su participación de las prácticas libres 1, AlphaTauri ahora sólo tiene una sesión más en todo el año para subir a un joven piloto (que haya participado de 2 GGPP o menos de F1), para cumplir con la norma de hacer esto dos veces al año.
“Estoy súper emocionado de hacer mi debut en F1 este fin de semana en Spa, honestamente no podría pensar de un mejor para hacerlo, y será una sensación muy excitante. Es una pista estrella y un lugar donde siempre disfruté conducir, así que en un coche de Fórmula 1 será increíble. Me dio mucho entusiasmo hacer mi asiento hoy y me salió bien en el primer intento, lo que no es normal para mí” bromeó Lawson, ya que cuando en las pruebas de jóvenes pilotos a finales de 2021 probó el AT02, el proceso de adaptar su asiento se complicó.