Castigo, carga aerodinámica, ala móvil… según el siete veces campeón del mundo, la escudería alemana se encontrará con un escenario complicado en Monza.

 

 

 

 

Lewis Hamilton logró terminar la clasificación este sábado (10) en Monza en 5° lugar, con 1min21s524 en la Q3. Aún “contento” con la actuación en sí, el siete veces campeón declaró que el GP de Italia de Fórmula 1 , para Mercedes, debe tener cierto grado de dificultad.

 

El británico, cabe recordar, saldrá desde la parte trasera de la parrilla. La unidad de potencia del Lewis sufrió daños tras el incidente con Fernando Alonso en Bélgica, y Mercedes ha decidido cambiar varios componentes para este fin de semana .

Como terminó la clasificación por detrás de Carlos Sainz y por delante de Yuki Tsunoda , quien también recibió una penalización desde la parte trasera de la parrilla, el británico partirá desde el puesto 19.

 

 

 

 

 

 

“Fue una buena sesión, no una de mis mejores. Zandvoort fue muy bueno, pero el auto fue mejor. Hoy, naturalmente, estábamos fuera de ritmo, pero el quinto fue lo mejor que pude hacer. Estoy perdiendo dos décimas en el último sector”, dijo Hamilton.

 

 

“Como competidor, necesito averiguar (cómo mejorar) en este último sector, pero aún así. En general estoy feliz. Eso es lo que esperábamos: como vimos en Spa, la tasa mínima de carga aerodinámica en el ala es donde esperamos que sea peor en comparación con el resto de la parrilla; a diferencia de lugares como Budapest donde estábamos en un lugar mucho mejor con la máxima carga aerodinámica . Va a ser difícil mañana, porque el ala móvil no tiene un gran impacto, y la mayoría estará atrapada en un tren DRS”, analizó el siete veces campeón.