Charles Leclerc intentó explicar la maniobra sobre Max Verstappen en la salida de la carrera sprint en Estados Unidos.

 

 

Charles Leclerc terminó la carrera al sprint del GP de Estados Unidos en tercer lugar. Este sábado (21), el piloto monegasco de Ferrari incluso salió desde la primera fila e intentó sacar a Max Verstappen del liderato en la salida, pero perdió espacio y terminó siendo superado por  Lewis Hamilton , de Mercedes , que tomó segundo lugar y nunca lo soltó.

 

En la entrevista al sprint posterior a la carrera, Leclerc analizó la salida, donde vio a un Verstappen agresivo, y también el ritmo de Mercedes. Hamilton estaba dentro de la distancia DRS de Max al inicio de la carrera. Al final, terminó a 9 segundos del ganador, mientras que Charles estaba a 18 segundos de la bandera a cuadros.

 

 

 

“Había una oportunidad, un espacio y lo intenté. Por supuesto que estaba apretado. Perdí una posición frente a Lewis, pero ellos [Mercedes] fueron más rápidos en ritmo de carrera, esperábamos que fueran mejores y lo fueron. Por tanto, tenemos que trabajar para entender qué podemos hacer mejor para estar un paso por delante mañana”, analizó Leclerc.

 

El domingo, Charles partirá desde la pole position por tercera vez en 2023, mientras que Verstappen ocupará el sexto lugar. En la carrera al sprint, Ferrari fue el único que se atrevió a elegir neumáticos, ya que Carlos Sainz hizo toda la carrera con compuestos de goma blanda, en lugar de los medios utilizados por el resto de la parrilla. El español fue quinto.

 

“Al final, tenemos muchos datos para analizar. Tener dos coches con estrategias diferentes, creo que eso es una ventaja para nosotros porque sabemos cómo funcionan los blandos para mañana. Espero aprovechar esto y ganar mañana”, concluyó.