Christian Horner, máximo responsable de Red Bull, lamentó la falta de participación de los aficionados por problemas de seguridad el viernes en Las Vegas.

 

 

El inicio de los trabajos en la pista.La Fórmula 1 en Las Vegas fue un escenario caótico. Después de que Carlos Sainz y Esteban Ocon chocaran con una tapa de alcantarilla suelta y se cancelara la PL1 , el segundo entrenamiento se celebró en mitad de la noche, hora local , y con las gradas vacías . Según el jefe de Red Bull , es una pena para los aficionados, pero el trabajo principal es de la FIA :”garantizar que sea seguro continuar“.

 

Christian Horner pidió a la FIA que preste atención a los detalles para garantizar que no haya otras alcantarillas sueltas a lo largo de la pista. En las horas posteriores a la cancelación de la PL1, la FIA y el equipo del evento recorrieron toda la pista intentando tapar todos los desagües.

 

 

 

 

 

“[La FIA] tiene que investigar todo para asegurarse de que sea seguro correr. Los coches circulan a muy alta velocidad y son muy bajos. Lo que necesitamos es asegurarnos de que sea seguro. Tenemos que ser flexibles”, afirmó.

“Es una pena para los aficionados, que vinieron a ver los coches en la pista, pero la seguridad es lo primero”, dijo.

 

A pesar de cómo han ido las cosas, el jefe de Red Bull ha afirmado que la pista se ha comportado incluso mejor de lo esperado durante los minutos de entrenamientos libres.

 

“No es como Estambul, donde el asfalto era extremadamente resbaladizo. El asfalto aquí, aunque nuevo, está haciendo subir la temperatura de los neumáticos, de hecho, y todo empezaba a comportarse bien. Es una pena que el tiempo en pista se haya reducido tan pronto”, lamentó.

“Los pilotos dijeron que en este momento es como rodar en una pista mojada con neumáticos secos, pero es normal en una superficie de asfalto nueva. Sobre todo en zonas de frenada, donde es muy complicado”, concluyó.