El británico fue el más veloz en el inicio de la actividad en el Principado. Hay alerta de lluvias para la PL2 y podría haber precipitaciones el sábado.
El británico Lewis Hamilton lideró la primera sesión de entrenamientos con miras al Gran Premio de Mónaco que se correrá este domingo. El piloto de Mercedes, tres veces ganador en el Principado, marcó un registro de 1:12.169s.
En segunda posición quedó el australiano Oscar Piastri (McLaren) a +0.029s y tercero el compañero de Hamilton, George Russell, a +0.126s.
La primera actividad de la Fórmula Uno en el circuito callejero fue sin sobresaltos. Ni siquiera la sorpresiva amenaza de lluvias, algunas gotas comenzaron a caer sobre el final de la sesión, alteró el trabajo de los equipos.
Ferrari se aprestaba para dominar la tabla de tiempos. Charles Leclerc, que busca obsesivamente su primera victoria en casa, presionado por los fantasmas del choque de 2021, comenzaba a marcar cronos púrpuras en sus primeros stint. Sin embargo, tanto él como su compañero Carlos Sainz, comenzaron a caer en la tabla de tiempos ante el avance de Max Verstappen (Red Bull), Lando Norris (McLaren) y Yuki Tsunoda (RB).
El holandés, ganador de las ediciones 2021 y 2023, tuvo varias dificultades con el RB20 en varias de sus vueltas. El principal inconveniente lo tuvo en la salida de la Piscina (donde chocó en 2018), el coche se mostraba nervioso cuando hacía el vértice y debió cortar dos veces la curva para evitar el roce con el guardrail.
Los contactos con las icónicas defensas de Mónaco fueron moneda corriente. Muy pocos evitaron el roce. Las rasgaduras en las lonas publicitarias que las recubren fueron el testimonio de lo difícil que resultó la primer entendimiento entre los pilotos y el circuito.
Sainté-Devote fue otro dolor de cabeza. Nico Hülkenberg (Haas) y Alex Albon (Williams) se pasaron de largo en la primera curva y ocasionaron banderas amarillas a la espera que rotomaran la pista. Pero la peor parte la llevó Zhou Guanyu. El chino derrapó al girar muy abierto y rozó las defensas rompiendo el ala delantera.
Los restos de fibra de carbono y el endplate izquierdo del Sauber se esparcieron en el sector, lo que obligó la única bandera roja de la tanda. La tardía reacción de Dirección de Carrera perjudicó a Leclerc que pasó por arriba de los fragmentos; el box de Ferrari teme que haya daños en el suelo del SF-24.
El segundo entrenamiento es un verdadero interrogante en el paddock. Las probabilidades de lluvia se dispararon en la PL1 y las precipitaciones complicarían el trabajo de los equipos. Para colmo, en la última hora, los pronósticos arrojan que podría haber lluvias este sábado (lo que incidiría en la clasificación).
