Satisfecho con el rendimiento del coche en la FP2 en España, Lewis Hamilton explicó que las simulaciones de carrera mostraron que el calor podría ser un factor de dificultad en  carrera.

 

El calor en España ha sido el punto común de preocupación para los pilotos de Fórmula 1 después de los entrenamientos libres de este viernes (21). El líder de la FP2 , Lewis Hamilton, afirmó que a pesar de las “grandes” sensaciones al volante del W15 , la alta temperatura del asfalto era un problema para los neumáticos en las simulaciones de carrera.

Hamilton hizo una gran vuelta y finalizó su participación en l FP2 con 1min13s264, superando en las centésimas a Carlos Sainz . En el FP1, el mejor Mercedes fue George Russell , que fue cuarto.

En la web oficial de la escudería alemana, Hamilton explicó que, efectivamente, el FP1 no fue muy bueno, pero sí importante para un aprendizaje que sirvió para fijar el W15 para la siguiente sesión.

 

 

 

 

“La FP2 fue mucho mejor y el coche estuvo genial. La pista estaba muy calurosa, por lo que era dura para los neumáticos, especialmente en las tandas largas. En general, sin embargo, no sentí que estuviéramos muy lejos de entrar en la pelea por el frente”, .

“Dimos un paso adelante con el coche en las últimas carreras. Todo el mundo ha trabajado duro para llegar a este momento y lograr avances incrementales”, continuó Lewis, reiterando una vez más el discurso de “dirección correcta” pronunciado por Mercedes con cada mejora de rendimiento con actualizaciones.

“También tenemos una dirección clara de hacia dónde queremos ir. Estamos empezando a ver esto reflejado en nuestro desempeño en la pista. Esperamos seguir avanzando hasta el sábado para acercarnos a nuestros rivales”, concluyó.