Nuevamente tuvo otro final cerrado con Norris, pero esta vez logró quedarse con el mejor tiempo. Piastri largará desde la tercera posición. Una falla de motor hizo desertar a Leclerc en el último stint.
El holandés Max Verstappen obtubo la pole position para la carrera Sprint que se disputará este sábdo en el circuito del Red Bull Ring en Austria. En el primer examen en casa, el RB20 respondió con lo justo y le sacó 93 milésimas de ventaja al McLaren de Lando Norris que se clasificó segundo.
Un poco más lejos se ubicó el otro coche papaya. Oscar Piastri, que terminó fuera del Top Diez en el único entrenamiento, quedó a +0.301s del líder del campeonato y deberá salir desde la tercera posición. La segunda línea la compartirá con George Russell (Mercedes, cuarto) que superó por 0.072s a Carlos Sainz (Ferrari, quinto).
Para Maranello no fue una buena clasificación. Un Mercedes volvió a ganarles y el español compartirá la tercera línea con el otro W15 (Hamilton largará sexto). Para colmo, Charles Leclerc desertó en SQ3 por fallas en la Unidad de Potencia y largará P10. El monegasco, cuando salía para el último stint, reportó la activación del sistema anti-bloqueo y se apagó el motor.
Los Alpine volvieron a sorprender. Esta vez, a difrencia de la practica de esta mañana, los dos coches alcanzaron el Top Diez. Esteban Ocon y Pierre Gasly clasificaron octavo y noveno respectivamente. El equipo francés tendrá una muy buena oportunidad para sumar puntos y escaparse de Haas en la lucha por la séptima posición en constructores.
Uno de los principales retos del fin de semana es el funcionamiento de las trampas de grava que se instalaron en las curvas rápidas. Para evitar la catarata de penalizaciones por límite de pista, que levantó críticas de los pilotos en las últimas ediciones en Austria, se instalaron estas secciones que hacen perder una décima al salirse de pista.
Lewis Hamilton fue uno de los que más sufrió las trampas. El británico vio arruinada su vuelta al pasarse levemente, repercutiendo en su clasificación final.
