El holandés voló en Spielberg y se aseguró el primer lugar de salida. Segundo Norris que nunca pudo alcanzar al Red Bull. Piastri logró la P3 pero fue penalizado por límite de pista, Russell ocupó su lugar.
El líder del campeonato, Max Verstappen, se quedó con la pole position para el Gran Premio de Austria que se correrá este domingo en el circuito del Red Bull Ring en Spielberg. El holandés voló con el RB20 en su primera vuelta cronometrada de Q3, marcando un tiempo inalcanzable para sus rivales (principalmente los McLaren).
Verstappen dejó en claro quién manda en la casa de Red Bull. Su pole provisoria fue tan rápida que, en el segundo intento, lo bajó poco más de una milésima: 1:04.314s.
Su principal retador, Lando Norris, no pudo descontar la diferencia como lo hizo el viernes en la Qualy para la Sprint. El McLaren del británico quedó a 0.404s, la mayor diferencia en el duelo de cronos entre el coche de Milton Keynes y el monoplaza de Woking (comparándolo con el único entrenamiento y la Qualifiying Sprint).
Pero la Q3 no podía estar exenta de una vuelta anulada en el circuito austriaco. Si bien ha sido un éxito las nuevas trampas de grava, algún coche que se pasará del límite de pista y los comisarios estrán implacables para sancionar.
La víctima, y única en la tanda definitoria, fue Oscar Piastri. El australiano colocó el otro papaya en tercera posición, repitiendo el orden de clasificación del viernes. Sin embargo, en el último stint, salió muy exigido de la curva 5; el McLaren pisó la grava, pero tenía las cuatro ruedas fuera de la línea blanca. Los oficiales no dudaron y lo bajaron a P7.
George Russell, de buena clasificación, heredó la posición de Piastri. Además, el Mercedes volvió a ganarle a una Ferrari. Carlos Sainz, que fue P1 en la primera eliminación y P2 en la segunda tanda, quedó detrás del británico por 11 milésimas. El español celebró al final porque también saltó un puesto con la penalización a Piastri y estará en la segunda fila.
Pero Ferrari nunca puede tener una alegría completa. Charles Leclerc (sexto) se jugó a fondo en el último stint y perdió el control del SF-24 en la penúltima curva. Entró muy exigido, se salió de pista y transitó como un tractor por el pasto, la grava y la pintura. La imagen de la Ferrari dando saltos en el césped generó preocupación en el box por los daños que pueda sufrir el fondo plano.
Y si el monegasco tuvo otra clasificación desastrosa, peor Sergio Pérez. Otra vez no cuidará la espalda de su compañero de equipo al finalizar en octava posición. La Qualy fue otro martirio para el mexicano, en las dos sesiones estuvo a punto de quedar en zona roja. Los murmullos comienzan a ser más fuertes en el paddock y varios se preguntan si no se precipitó Red Bull en anunciar su renovación.
