La fábrica de Milán confimó los compuestos más suaves para Melbourne. Si bien es la misma configuración del año pasado, señalaron que evolucionaron en su construcción.

 

Pirelli confirmó este lunes el primer juego de neumáticos que se utilizará en la temporada. El próximo fin de semana, en el trazado semi urbano del Albert Park de Melbourne, fecha inaugural del campeonato 2025, rodará la gama de configuración suave que está conformada por el C3 (Duro), C4 (Medio) y C5 (Blando).

 

La fábrica de Milán repite la selección que se utilizó el año pasado. Sin embargo, aclararon los ingenieros, estos neumáticos son diferentes a los de la última temporada.

 

En el informe que distribuyó Pirelli explicaron que las cubiertas “han evolucionado en términos de características tanto de construcción como de compuesto”. El C3 se modificó ligeramente “para soportar las mayores cargas aerodinámicas que probablemente generará la versión final de la actual generación de coches”.

 

 

“El C4 se ha modificado para reducir la posibilidad de granulado en la superficie de la banda de rodadura, así como para minimizar la degradación, algo que también se ha aplicado al C5 para ampliar su uso como neumático de carrera adecuado”, agregaron.

 

Desde Pirelli Motorsport no se animaron a predecir cuantas paradas habrá el domingo. Se limitaron a recordar que el año pasado la estrategia favorita fue de dos pit stop. Además, remarcaron, en aquella carrera que vio triunfar a Carlos Sainz con la Ferrari, “el compuesto duro hizo la mayor parte del trabajo, completando el ochenta por ciento de todas las vueltas, con una duración media de stint de 22 vueltas”.