Pirelli, McLaren, Red Bull, Mercedes y Aston Martin se vieron afectados por el retraso de 8 horas en dos vuelos que transportaban carga desde Melbourne (Australia) a Shanghai (China). La FIA dio a los equipos 30 minutos más de trabajo el miércoles debido al retraso de los artículos del proveedor de neumáticos.
El Gran Premio de China empezó con retraso para algunos equipos de F1. Además de Pirelli, McLaren, Red Bull, Mercedes y Aston Martin sufrieron el retraso en el envío de sus neumáticos desde Australia a Shanghai.
Según la FIA , el único proveedor de neumáticos de la categoría no recibió el envío a tiempo, pero los equipos llegaron al pitlane el miércoles.
En el caso de McLaren, Red Bull, Mercedes y Aston Martin, el trabajo de montaje de los coches no pudo empezar hasta después de las 16.00 horas del miércoles, ya que dos vuelos que transportaban su carga de Melbourne a Shanghai sufrieron un retraso de al menos ocho horas antes de despegar.
A pesar del accidentado comienzo, la FIA y los equipos creen que no tendrán problemas para tener todo listo antes de los únicos entrenamientos libres del fin de semana, previstos para las 0:30 horas de este viernes. No obstante, el organismo rector ha autorizado a los equipos a sobrepasar el toque de queda en caso necesario.
Normalmente, los equipos disponen de 5,5 horas para trabajar en sus coches el miércoles, pero con el retraso en el flete de Pirelli, se les ha dado media hora extra para prepararse.
Aunque no esperan retrasos para la primera sesión de entrenamientos del fin de semana, los equipos saben que los mecánicos estarán sobrecargados, trabajando hasta tarde para tener todo listo.
«No estamos preocupados por los entrenamientos libres, pero será una larga noche para nuestros mecánicos», dijo un miembro del equipo a la publicación británica Autosport. «La única práctica libre del fin de semana sprint empieza a las 11:30 de la mañana, hora local, lo que significa que los equipos aún tienen un día y medio para preparar la primera sesión», añadió.