El puntero del campeonato fue el más rápido en Libres 1 seguido por su compañero Norris. Sainz completó el Top Tres con el Williams. Bortoleto se accidentó en Rivazza II.
El australiano Oscar Piastri (McLaren) fue el más veloz en el primer entrenamiento que abrió la actividad en el circuito Enzo y Dino Ferrari de Imola (Italia), con miras al Gran Premio de Emilia-Romagna que se correrá este domingo.
Con cielo despejado y una pista que evolucionó rapidamente con el desarrollo de los libres 1, el líder del campeonato marcó un tiempo de 1:16.545s.
Detrás de él se ubicó su compañero de equipo, Lando Norris, a +0.032s, con lo que vuelve a confirmar la superioridad de los papaya en este campeonato en comparación con el resto del pelotón.
El Top Tres lo cerró el español Carlos Sainz que terminó a 52 milésimas de Piastri. El piloto de Williams fue uno de los que más rápido se adaptó al nuevo neumático super blando (C6) que estrena Pirelli este fin de semana.
El accidente de Gabriel Bortoleto (Sauber) precipitó el final de la PL1 cuando restaban dos minutos para la bandera a cuadros. El brasileño sufrió un sobreviraje cuando buscaba la línea en Rivazza II. El auto chocó de frente contra las defensas sin consecuencias para el doble campeón de F2 y F3.
Al momento de la bandera roja la tabla de tiempos no tuvo grandes alteraciones. Junto al trío de punta completaban el Top Diez: George Russell (Mercedes, P4), Lewis Hamilton (Ferrari; P5), Pierre Gasly (Alpine, P6), Max Verstappen (Red Bull, P7), Alex Albon (Williams, P8), el accidentado Bortoletto (Sauber, P9) y Nico Hülkenberg (Sauber, P10).
Debutó Colapinto
El argentino Franco Colapinto, que reemplaza al australiano Jack Doohan, hizo su debut con el equipo Alpine en lo que es su segunda etapa en la F1.
El piloto nacido en Pilar, que el próximo 27 de mayo cumplirá 22 años, hizo sus primeros kilómetros con el A525 –coche que nunca pudo probar desde su llegada a Enstone a mediados de enero–.
Con las dificultades que eran de esperar al girar con un coche desconocido, el argentino finalizó en P17 a +0.828s de la punta. Con 21 vueltas completadas su mejor registro fue de 1:17.363s.
