Oscar Piastri dominó el segundo entrenamiento del GP de Emilia Romaña, en un nuevo 1-2 de McLaren. Lando Norris y Pierre Gasly completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto se ubicó 13°.

 

Luego del doblete de la FP1, Oscar Piastri otra vez fue el líder de McLaren en el segundo entrenamiento del GP de Emilia Romaña. El australiano se impuso mediante un tiempo de 1m15s293, 0s025 por delante de su compañero de equipo Lando Norris, mientras que Pierre Gasly se ubicó tercero a 0s276 con Alpine.

En lo que respecta a Franco Colapinto, el argentino arrancó su trabajo con la goma media, donde llegó a estar a tres décimas de su compañero Gasly, y luego completó vueltas con la goma blanda, con la que obtuvo su mejor vuelta de 1m16s044 y a 0s751 de la punta.

 

 

Luego del 1-2 de McLaren en el primer entrenamiento, la Fórmula 1 prosiguió con sus trabajos en el circuito de Ímola con la segunda práctica del GP de Emilia Romaña. Y para este inicio, todos los equipos decidieron arrancar el ensayo con gomas medias, con excepción de la Ferrari de Lewis Hamilton y del Aston Martin de Fernando Alonso, que comenzaron su programa con el neumático blando.

Tal como ocurrió en la FP1, Pierre Gasly marcó la primera referencia con Alpine, mediante un registro de 1m16s978. Poco después, quien llegó a la punta fue Isack Hadjar, de Racing Bulls, al clavar 1m16s764. Ya cuando fue el turno de los autos de punta de cerrar su vuelta, quien pasó al frente fue Oscar Piastri, al marcar 1m16s526 con su McLaren, dos décimas más rápido que el novato francés.

A continuación, Lando Norris estableció una brecha importante al marcar 1m16s074, que dejó segundo a Verstappen por 0s345, y a Piastri como tercero a 0s452. En lo que respecta a Colapinto, el argentino se ubicaba 16° a cinco décimas de su compañero de equipo, y también se involucró en una investigación por obstaculizar el paso de Alonso. Sin embargo, su acción no implicó ninguna sanción luego del análisis de la dirección de carrera.

Con solo diez minutos disputados, quienes sorprendieron fueron los Williams. Como nuevo líder, Carlos Sainz marcó un tiempo de 1m15s992, y con Alex Albon como segundo a 0s067. Igualmente, Norris otra vez puso las cosas en su lugar para saltar a la vanguardia, mediante un crono de 1m15s952. Colapinto, por su parte, también mejoró, para ubicarse ahora a tres décimas de Gasly en el puesto 10°.

 

Con un tercio de la sesión consumida, el top-10 quedó compuesto por Norris, Sainz, Albon, Piastri, Gasly, Leclerc, Verstappen, Russell, Tsunoda y Colapinto. Y luego de que todos efectuaran sus vueltas rápidas con la goma media, Russell fue el primero en cerrar una vuelta con el compuesto blando, que lo dejó como líder con 1m15s693.

Luego del británico de Mercedes, hubo un aluvión de vueltas rápidas. Y ante un nuevo escenario, Piastri quedó como líder con 1m15s293, más allá de que en el último sector no estuvo fino. Norris se puso segundo a 0s025, mientras que Gasly sorprendía con el tercer lugar a 0s276. Luego, Russell, Verstappen, Leclerc, Hadjar, Tsunoda, Albon y Sainz completaban el top-10. Más atrás con su giro rápido con la goma roja, Colapinto era 13° a 0s751.

 

El último tercio de la tanda fue dedicado a la prueba de tanques llenos, para evaluar el ritmo de carrera. Y en esta instancia, Gasly mostró ser tres décimas más rápido que Colapinto, con goma media usada. A esta altura, el argentino comenzó a girar para sumar kilómetros, donde también se encontró en pista con Norris, Verstappen y Russell.