El equipo de Brackley presentó el coche con el que busca pisar fuerte en la nueva era. “La F1 experimentará cambios significativos en 2026, y estamos preparados para esa transición”, dijo Toto Wolff.
La escudería Mercedes se convirtió este jueves en el quinto equipo en presentar su monoplaza con el que competirá en la temporada 2026. Como en los últimos años, los de Brackley no organizaron un evento, solo difundieron las primeras imágenes del Mercedes W17 a través de sus plataformas de comunicación.
Para el campeonato mundial optaron por un nuevo esquema de decoración, buscando que los tres colores corporativos –gris, negro y verde turquesa– tengan una mejor visualización.
“El W17 también presenta una llamativa nueva decoración que marca una audaz expresión de identidad y evolución. Una dinámica línea de flujo verde PETRONAS define el diseño, extendiéndose a lo largo del vehículo para enfatizar la velocidad y la precisión, a la vez que armoniza la transición del icónico plateado Mercedes al negro intenso del equipo. La parte superior de los pontones luce la firma romboidal de inspiración AMG, que complementa el icónico patrón de estrella de tres puntas de Mercedes en la tapa del motor”, explicaron desde Brackley en una nota de prensa.
Sobre las expectativas del equipo para esta temporada, Toto Wolff, Team Owner de la escudería alemana, aseguró que están preparados para la transición en la nueva era de la Fórmula Uno. “El nuevo reglamento exige innovación y un enfoque absoluto en todas las áreas del rendimiento. Nuestro trabajo en el nuevo coche, así como el desarrollo a largo plazo de la unidad de potencia y los combustibles sostenibles avanzados con PETRONAS, reflejan ese enfoque”, aseguró el austriaco.
Al igual que Audi, Haas, Racing Bulls y Red Bull, el Mercedes podrá salir a pista –si así lo desean– con la decoración en los test privados de Barcelona. La FIA y la gerencia de F1 dispusieron que en las pruebas de Montmeló –que se realizarán la próxima semana– los coches deberán rodar con el chasis pintado de negro o camuflados. Sin embargo, se permitirán monoplazas con las nuevas libreas solo a los equipos que lo hayan presentado antes de los test.