Con todos los motoristas introduciendo mejoras a sus unidades de potencia a partir de Canadá, Honda siendo uno de ellos, hay muchas expectativas puestas en ver cuanto realmente se mejora con las nuevas introducciones, pero el Jefe Técnico de Honda advierte que no hay que esperar mucho, ya que su enfoque en la confiabilidad hace que las mejoras de potencia lleven tiempo.

Toyoharu Tanabe, el director técnico de Honda habló con Motorsport e hizo énfasis en que el principal objetivo de Honda sigue siendo mejorar la confiabilidad y encontrar un balance con la potencia:

“Por ahora la confiabilidad parece estable, pero creo que tenemos que ser cuidadosos de no empujar el rendimiento demasiado fuerte. Necesitamos balance.
Tenemos muchas cosas que hacer y no muchas soluciones a largo plazo, la mayoría son a largo plazo. Si desarrollamso algo y lo aplicamos al motor, primero tenemos que hacer pruebas de confiabilidad.
Cualquier cosa que hagamos para mejorar el rendimiento, vamos a necesitar tiempo”
En Mónaco, el punto clave son las bajas revoliciones por minuto, y la aceleración y desaceleración. Ese es uno de los parámetros para configurar la administración de la energía.
Hemos trabajado mucho en facilitar el manejo para ayudar al comportamiento del chasis en las curvas para que se pueda acelerar antes.
La confiabilidad, el rendimiento y el maejo son los puntos claves del motor. Por supuesto, la potencia es importante para los tiempos de vuelta, pero el aspecto de manejo tiene un gran efecto también.
Nuestros ingenieros siempre se comunican con el equipo y los pilotos para mejorar su confianza en la aplicación del acelerador”

Pierre Gasly, por su parte espera a la Práctica 1 de Canadá antes de dar una opinión sobre el tema. El piloto Francés que ha tenido buenos resultados esta temporada, tampoco quiere hacer previsiones, pero sí esta entusiasmado:

“Voy a esperar a las Prácticas Libres 1 para ver exactamente cual es la diferencia en la computadora.
Aprendí que en Formula 1 es mejor esperar y ver uno mismo una vez que se ponen las partes nuevas porque a veces no funciona tan bien como uno esperaría, o funciona mejor.
Pero vamos en la dirección correcta, pienso, así que estoy muy entusiasmado con las mejoras”.