Será reemplazado por Liam Lawson que regresa a Red Bull luego de ser fulminado al inicio de la temporada pasada. Yuki Tsunoda, piloto de reserva e inactivo desde Abu Dhabi, ocupará la butaca del neozelandés.
El francés Isack Hadjar sufrió una lesión en una de sus muñecas que lo marginará del Gran Premio de los Países Bajos que se correrá este fin de semana en el circuito de Zandvoort. La ausencia del compañero de Max Verstappen activó el movimiento de piezas entre Red Bull y su equipo satélite, Racing Bulls, para rearmar las alineaciones: Liam Lawson estará en el equipo madre y el japonés Yuki Tusnoda, actual reserva y ex titular en Milton Keynes, suplantará al neozelandés en el box de Faenza.
Los rumores sobre la incapacidad de Hadjar comenzaron a circular en las primeras horas de la madrugada del miércoles. El periodista Erik Van Haren, redactor del De Telegraaf —el periódico de mayor circulación en los Países Bajos—, publicó un adelanto sobre la posibilidad de que el piloto de Red Bull se ausente en Zandvoort por una lesión durante un entrenamiento.
Todos los portales europeos se hicieron eco de la primicia y se mantuvieron alertas ante un inminente anuncio de la escudería austriaca. Pasado el mediodía, Red Bull, publicó un comunicado oficial confirmando la baja del francés: “Hadjar sufrió una lesión en la muñeca durante el parón veraniego que le impedirá competir en el Gran Premio de los Países Bajos de 2026”. Además, confirmaron a Lawson como el reemplazante.
“Damos la bienvenida de nuevo a Lawson, que le sustituirá en el puesto de corredor número 22 este fin de semana. El equipo le desea a Isack una pronta recuperación y agradece a Liam por haberlo sustituido con tan poca antelación.”, concluye la declaración.
El neozelandés regresa al primer equipo luego de ser degradado el año pasado por malos resultados con solo dos carreras disputadas. Desde su círculo íntimo señalan que lo asume como la única oportunidad de revindicarse, justo cuando atraviesa un buen momento en Racing Bulls: se ubica noveno en el campeonato con 43 puntos.
Para Yuki Tsunoda también es un regreso, pero por partida doble. Primero, vuelve a correr desde que Red Bull tomó la decisión de bajarlo a reserva y ascender a Hadjar. El japonés, promovido el año pasado tras la fulminación de Lawson, tuvo una pésima temporada con Milton Keynes y no pudo ayudar a Verstappen en la lucha por el título —que terminó en manos de Lando Norris—; el Gran Premio de Abu Dhabi en diciembre último fue su última participación. Segundo, retorna a sus orígenes: en Racing Bulls hizo toda su campaña en Fórmula Uno, donde largó en 89 carreras, hasta su ascenso al equipo madre.
Según Van Haren, era lógico la elección de Lawson como el reemplazo temporal de Hadjar. “Tiene más experiencia que Tsunoda con los monoplazas de este año. Tsunoda es el piloto reserva de ambos equipos: Red Bull y Racing Bull”, explicó el periodista.