El neerlandés conservó el primer puesto gracias al tiempo registrado en la FP1. Leclerc quedó a solo 0.008, mientras Colapinto terminó 21º en la clasificación combinada.

 

 

Max Verstappen concluyó como el piloto más rápido del viernes de Fórmula 1 en Sepang. El neerlandés estableció un tiempo de 1:37.520 durante la FP1, una marca que nadie consiguió superar en la segunda sesión del GP de Baréin en Malasia.

Charles Leclerc lideró la FP2 con 1:37.528 y terminó a solo 0.008 de Verstappen en la clasificación combinada. Isack Hadjar fue tercero, a 0.107, seguido por Lando Norris, Lewis Hamilton y Oscar Piastri.

Verstappen fue el único piloto que no utilizó los neumáticos blandos durante la segunda práctica. Red Bull mantuvo al tetracampeón con el compuesto medio y concentró buena parte de su programa en tandas largas, por lo que su cuarto puesto en la FP2 no reflejó todo el potencial del coche.

Hadjar confirmó el buen comienzo de Red Bull al quedar segundo en la sesión de la tarde y tercero en el acumulado. Los seis primeros terminaron separados por solamente 0.379.

Mercedes comenzó el día con George Russell segundo en la FP1, pero perdió terreno durante la tarde. El británico acabó séptimo en la clasificación combinada, mientras Kimi Antonelli quedó octavo. La escudería estrenó en Malasia una profunda actualización aerodinámica del W17.

Franco Colapinto no consiguió mejorar suficientemente durante la FP2. El argentino fue 22º en la sesión vespertina, pero su tiempo de 1:40.531 registrado en la FP1 le permitió terminar 21º en el balance del viernes, por delante de Sergio Pérez.

El piloto de Alpine quedó a 3.011 de Verstappen. Su jornada estuvo condicionada por el trabajo de preparación para la carrera y por las sanciones que deberá cumplir en la parrilla.

Otro momento destacado ocurrió cuando Gabriel Bortoleto tuvo que realizar una maniobra evasiva para evitar al Ferrari de Hamilton. El brasileño explotó por radio después del incidente y los comisarios convocaron a ambos pilotos.

La FP2 terminó bajo régimen de coche de seguridad virtual después de que Bortoleto detuviera el Audi al costado de la pista debido a un posible problema en la caja de cambios.