Charles Leclerc, le volvió a dar alegría a la escudería, tras estar en el momento indicado para asegurar el 3er. lugar del Gran Premio de Silverstone.

El fin de semana siguió siendo difícil para Sebastian Vettel en el Gran Premio de Gran Bretaña. A pesar de alcanzar la Q3, el alemán no estuvo satisfecho con el auto y lamentó la décima posición en la parrilla.

Monza se permitió soñar con un gran premio de casa con audiencia, pero, faltando dos meses para su realización, canceló la venta de entradas y comunicó que el evento será a sin público.  

John Elkann espera que la nueva regulación de Fórmula 1 pueda proporcionar una nueva dinastía de títulos para Ferrari, como lo ha estado haciendo la Juventus durante los últimos nueve años. Hasta entonces, el presidente cree que será un “largo camino” y de sufrimiento, especialmente para tifosi. “Pueden estar seguros de que haremos todo lo que esté a nuestro alcance”, prometió el ejecutivo

A pesar de la reubicación de Cardile y la creación de una nueva área en la organización F1 de Ferrari, los cambios se detienen allí. Enrico Gualtieri sigue siendo responsable del desarrollo del motor, Laurent Mekies continúa como director deportivo y Simone Resta ordena el trabajo en el chasis.

Ferrari anunció la creación de un departamento llamado ‘Desarrollo del rendimiento’, con el discurso de “volver a ser protagonista”. En el nuevo equipo, estará Rory Byrne, quien fue diseñador en los años del dominio de Michael Schumacher.

El histórico ex presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo habló con la RAI italiana acerca de la situación actual de la Scuderia y opinó que gran parte de los problemas de Ferrari radican en que han cargado toda la responsabilidad en un “novato” Binotto. Además, asegura que es un error el no haberle renovado contrato a Sebastian Vettel.

El cuatro veces campeón mundial habló de los posibles sueños que alcanzar y dio la idea de que esto es un podio, ya que comienza con neumáticos blandos detrás de Racing Point.