El porpoising es algo que ya existió en la Fórmula 1 en la última era del efecto suelo a principios de la década de 1980.

Lewis Hamilton se sobrepuso hasta el inicio de la sesión en pista mojada para batir el tiempo de su compañero George Russell en Barcelona.

Con los neumáticos más blandos disponibles, George Russell lideró la mañana del último día de pruebas en Barcelona. 

El dos veces campeón del mundo español dio solo 12 vueltas en la mañana catalana, antes de que el humo envolviera la parte trasera de su A522. El equipo francés reparará el coche.