La automotriz norteamericana, asociada en el proyecto de Michael Andretti, está confiada que se apruebe su ingreso a la F1. “Nos hemos esforzado mucho para diseñar el auto de 2025″, dijo un ejecutivo.
“Probablemente fue sorprendente para aquellos que leyeron la solicitud cuánta participación realmente tiene GM y dónde estamos dividiendo la dinámica del vehículo y cómo lo estamos haciendo hoy frente a cómo lo haremos a medida que el equipo madure”. Eric Warren imagina la sorpresa que causó en la comisión de FIA la propuesta de General Motors (GM) y su socio, Andretti Global, para ingresar a la Fórmula Uno. Los recuerdos afloran cuando empieza la cuenta regresiva para que el órgano rector comunique, si es que lo habrá, quién o quiénes serán los equipos que formarán parte de la Máxima Categoría en 2025.
Warren es director ejecutivo de competición de GM Motorsports. Ingresó a General Motors en 2020 como director del programa NASCAR y desde fines del año pasado es una de las cabezas del proyecto de Fórmula Uno que lidera Michael Andretti.
Todo empezó en el Centro Técnico de Charlotte en Concord (Carolina del Norte). Fue un 4 de octubre de 2022. Recuerda la fecha con precisión porque ese día surgió la idea en la junta directiva de GM: “Se había hablado antes de eso, pero ahí es donde realmente surgió el interés formal”.
Entrevistado por la cadena NBC Sports, el ejecutivo reveló que la particiapción en el proyecto de Andretti se tomó considerando el punto de vista comercial y el crecimiento que tuvo la categoría en los últimos años. Los niveles de audiencia, según Warren, “encaja de manera natural” con la marca Cadillac. “Hay muchos deportistas, o aquellos familiarizados con los deportes, en el tablero. Hay conocimiento sobre la F1”, explicó.
“En realidad estaba emocionado porque no pensé que lo vería, pero es solo el momento y la relación con el equipo Andretti Cadillac [el nombre que usará el equipo en F1]. Todo se unió”, dijo.
“Estamos dedicando mucho esfuerzo en el proceso, y la parte difícil es que estamos tratando de competir en la temporada 2025, por lo que nos hemos esforzado mucho con Andretti para diseñar el auto de 2025”, señaló Warren.
El CEO está esperanzado que la FIA habilite el ingreso de GM:“Sería una adición realmente fuerte a la Fórmula Uno”. Asegura que la automotriz norteamericana tiene una enorme “magnitud” y que “va a aportar mucho valor” a la Categoría Reina.