En Sochi, ya se habían introducido modificaciones en la SF1000, donde Charles Leclerc logró el mejor resultado del equipo en las últimas cinco carreras, terminando en sexto lugar.

 

 

 

 

Dentro de las actualizaciones, llevadas a Sochi, estuvieron nuevos “endplates” del alerón trasero, una nueva punta del morro y “turning vanes” buscando un mejor rendimiento en la máquina italiana.

 

 

El piloto monegasco expresó: “Nuestros datos dicen que es una pequeña ganancia, que es lo que esperábamos, así que esto ya es positivo. Ahora estoy esperando la próxima carrera (GP de Eiffel) donde parece que tendremos algo un poco más grande”.

 

 

 

 

 

Por su parte, el director del equipo, Mattia Binotto, amplió el comentario de Leclerc confirmando que llevarán algunas actualizaciones a Nurburgring, y dijo que a partir de entonces la atención se centraría en mejorar el difusor del SF1000.

 

“Como dijo Charles, tendremos algunas actualizaciones más en Nurburgring, pero de nuevo no importantes. Aun así, para nosotros, creo que son importantes, considerando el nivel de competitividad”, dijo Binotto.

 

A todo esto, Sebastian Vettel declaró: “El viernes, creo que las piezas hicieron lo que esperábamos. Es un paso muy pequeño, no uno enorme en el rendimiento, pero ya lo sabíamos. Seguro que no perjudica, y con suerte podremos confirmar en las próximas carreras que el ritmo es un poco mejor debido a eso”.