Muchos pilotos tenían tiempos eliminados y todavía sufrían la falta de agarre del nuevo asfalto portugués en las dos sesiones de entrenamiento del viernes. Tras reunirse con el director de carrera, Michael Masi determinó cambios en los límites de la pista en las curvas 1 y 4 del circuito de Portimao.
Después de un viernes (23) de entrenamientos libres marcado por nada menos que 125 tiempos eliminados en las dos sesiones que abrieron el fin de semana del GP de Portugal, el director de carrera decidió cambiar la política en cuanto a los límites de la pista. en las curvas 1, 4 y 15 del circuito de Portimao. Debido a la infracción, varios pilotos habían eliminado tiempos y muchos de ellos reclamaban problemas con la falta de agarre en la pista, ya que el asfalto del Autódromo Internacional do Algarve fue completamente repavimentado para recibir el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 . Romain Grosjean de Haas fue uno de los pilotos que pidió cambios en la determinación.
Por lo tanto, Michael Masi, director de carrera, tomó la decisión de relajar las reglas de los límites de la pista después de una sesión informativa con los pilotos el viernes por la noche. Y, en la mañana del sábado, el australiano confirmó el cambio en un documento emitido por la entidad que regula la categoría.
Para las curvas 1 y 4 del circuito lusitano la determinación es la misma, es decir, ahora el punto de referencia es la cebra roja y blanca del tramo. Según el documento, “un tiempo de vuelta obtenido durante cualquier entrenamiento o carrera, (con el coche) saliendo de la pista y cortando la cebra roja y blanca hará que el tiempo sea invalidado por los comisarios”.
Para la curva 15, la dirección de la carrera determina que “un tiempo de vuelta obtenido durante cualquier práctica libre o carrera, (con el coche) saliendo de la pista a la salida de la curva 15 será el resultado de ese tiempo de vuelta e inmediatamente la vuelta siguiente período son invalidados por los comisionados. Se juzgará a un piloto por abandonar la pista si ninguna parte del coche permanece en contacto con la pista ”.
Así, la expectativa de la dirección de carrera y de los pilotos es que el sábado será un poco menos caótico. Además de los 125 tiempos de vuelta eliminados, el trabajo del viernes se vio interrumpido debido a dos interrupciones de bandera roja luego de un incendio en el auto de Pierre Gasly en AlphaTauri y el accidente que involucró a Lance Stroll y Max Verstappen de Racing Point y Red Bull , respectivamente, las dos ocurrencias en el segundo entrenamiento libre en Portimão .