Motivado por los accidentes de F1 y F2 en Silverstone, Alexander Wurz pidió a la FIA que implemente pruebas de choque “más estrictas” .

 

 

 

El presidente de la Asociación de Pilotos de GP, Alexander Wurz, ha hecho demandas públicas a la FIA , solicitando al organismo regulador aumentar la seguridad de la categoría en dos áreas específicas.

 

 

La declaración llega después del fin de semana de F1 en Inglaterra. Nada más empezar, después de que Pierre Gasly tocara a George Russell –quien a gran velocidad terminó chocando contra el coche de Guanyu Zhou-, el piloto de Alfa Romeo volcó y fue arrastrado boca abajo sobre asfalto y grava, deteniéndose únicamente entre la barrera de neumáticos y la curva 1.

 

 

“Según recuerdo, la última vez que un Saint Anthony se averió en la F1 fue en 1999 en Nürburgring . , cuando Pedro Diniz ‘saltó’ sobre mí”, dijo Wurz, refiriéndose al hecho de que la pieza, que ocupa un espacio por encima del cabeza del conductor precisamente para evitar que el competidor quedara expuesto al asfalto-, en el auto de Zhou, se rompió fácilmente en la colisión en Silverstone el pasado domingo.

 

“Esto condujo a pruebas de choque más estrictas, solicitadas por la GPDA  y rápidamente implementadas y ejecutadas por la GPDA. FIA . Presidente (Mohammed Ben Sulayem), por favor revise sus mensajes. Tenemos trabajo que hacer”, acusó Wurz.

 

 

 

 

 

 

El expiloto, que ocupa el cargo desde 2014, también recordó otro accidente ocurrido este fin de semana, en Silverstone , a su cargo ante la FIA. En la Fórmula 2 , Roy Nissany obligó a Dennis Hauger a salir de la pista cuando intentaba esquivar un adelantamiento en la primera vuelta. El noruego pasó a una cebra ‘salchicha’ en la curva 16 y se fue, golpeando al israelí y provocando una doble retirada. El halo fue crucial para evitar lesiones graves al piloto de DAMS.

 

“Me cuesta mucho contenerme públicamente cuando hablo de cebras altas. ¿Por qué los tenemos? ¿Por qué no se hace nada al respecto? El hecho es que son y siempre han sido un concepto desagradable. ¿Cuántos saltos más tenemos que ver? ¿Cuántas heridas más tenemos que presenciar?” dijo Wurz .