La Fórmula 1 aprovechó la mañana de este miércoles (7) para anunciar que la temporada 2023 contará con el doble de carreras de velocidad y en qué lugares se llevarán a cabo.

 

 

 

Este miércoles (7), la categoría anunció que la temporada 2023 tendrá en realidad seis carreras de velocidad y aprovechó para oficializar qué plazas recibirán el formato: Interlagos es, por tercer año consecutivo, una de ellas.

 

O GP de Brasil es el único en albergar carreras de velocidad todos los años desde su fundación. Una vez más, como en 2021 y 2022, la carrera brasileña cerrará la secuencia de carreras sprint de la temporada, el fin de semana del 5 de noviembre. La cita es la vigésima de las 22 programadas para la temporada, excluyendo el GP de China .

 

La primera sprint del año tendrá lugar en el GP de Azerbaiyán , que será la cuarta o quinta carrera del año, dependiendo de si la F1 pretende sustituir a la carrera china, cancelada por las restricciones por la Covid-19. La carrera de Bakú está programada para el fin de semana del 30 de abril.

 

Después de eso, el GP de Austria , al igual que en 2022, también alberga una carrera de velocidad el fin de semana del 2 de julio. Última carrera antes del parón veraniego, el GP de Bélgica , el 30 de julio, será el tercero en manejar el formato.

 

 

 

En la segunda parte del año , quedan el GP de Qatar , en el Circuito Internacional de Lusail y que pasa a ser fijo en el calendario de F1, y el GP de Estados Unidos , en Austin. Qatar y USA son carreras secuenciales, programadas para el 8 y 22 de octubre respectivamente. En realidad, hay una secuencia de cuatro carreras con tres sprints: Qatar, EE. UU., Ciudad de México y São Paulo, donde solo falta la etapa mexicana.

 

Qatar acogió la F1 en 2021 de emergencia para reemplazar el GP de Australia cancelado y luego firmó un acuerdo para entrar definitivamente en el calendario en 2023. Oficialmente, el plan era construir un nuevo circuito para la categoría, pero la idea fue abandonada.

 

Según la Fórmula 1 , la selección de las sedes fue “el resultado de un estudio de las pistas que mejor se adaptaban al formato, incluidas las oportunidades de adelantamiento, las carreras apretadas, los sectores de alta velocidad, y está diseñada para garantizar la competitividad en la acción de la pista en las tres. días de fines de semana de GP”. La cantidad de carreras de velocidad por año era un deseo de la F1 para 2022, pero el plan tuvo que detenerse luego de un desacuerdo con la FIA .

 

“Hemos visto una reacción muy positiva a las carreras de velocidad de Fórmula 1 en los primeros dos años, y estamos ansiosos por brindar aún más acción a los fanáticos con seis eventos el próximo año, incluida nuestra primera carrera de velocidad en Estados Unidos en Austin”, dijo. Stefano Domenicali , director ejecutivo de Fórmula 1. “La introducción de las carreras de velocidad en la F1 ha creado un fin de semana que incluye tres días de acción competitiva y brinda más entretenimiento a los fanáticos del deporte, además de valor agregado para los equipos, las emisoras y los socios. y cuadrados”, evaluó.

 

 

 

 

El presidente de la FIA , Mohammed Ben Sulayem , también dijo que estaba emocionado de tener el doble de carreras de velocidad en el calendario de 2023.

 

“Después de una sólida colaboración entre la FIA y la FOM, y la aprobación del Consejo Mundial del Deporte Motor, estamos encantados de revelar los seis eventos de velocidad de la temporada 2023”, comentó Ben Sulayem. “Esperamos con ansias esta emocionante adición al calendario”.