Formula 1
Honda se prepara para no hacer las cosas mal la próxima temporada. Que se ha convertido en el primer año desde que volvió a la F1, que la automotriz japonesa va a suministrar motores para dos equipos: además de Toro Rosso, la actual pareja, la marca de Sakura empujará a Red Bull
La F1 está en vísperas de la 16ª etapa de la temporada 2018, pero Honda ya piensa más allá. De cara a la próxima temporada, la marca japonesa se prepara para suministrar motores por primera vez, desde que regresó al Mundial, en 2014, para dos equipos. Además de Toro Rosso, la actual compañera, Honda también empujará los coches de Red Bull. Para llegar en buena forma desde principios de 2019, la fábrica de Sakura planea probar en esta recta final de temporada algunas piezas que van a componer la unidad de potencia el próximo año.
En una entrevista con el sitio norteamericano ‘Motorsport.com’, Masashi Yamamoto, gerente general de la división de deportes de motor Honda, reveló los planes para los próximos meses del año.
“Hasta el final de la temporada, y como preparación para el año que viene, habrá la oportunidad de poder probar algo en la pista real. “Queremos probar y errar, aprovechando esta oportunidad en la segunda mitad de la temporada”, dijo el ejecutivo.
Honda estudia implementar una nueva actualización del motor en las próximas carreras. Lo más probable es que la nueva evolución de su unidad de potencia sea instalada en los coches de Toro Rosso a partir del GP de Estados Unidos, en octubre.
El hecho es que Honda logró tener un año un poco más positivo con respecto a los últimos años, cuando tuvo una relación muy perturbada, marcada por muchas quiebras y problemas, en el matrimonio de tres años con McLaren.
Yamamoto resaltó el proceso de reestructuración, que culminó con la salida de Yusuke Hasegawa como jefe del proyecto de Honda, descentralizando la función en dos nombres: Toyoharu Tanabe como nuevo director técnico de pista, mientras Yasuaki Asaki lidera el programa de investigación y desarrollo, actuando directamente en la fábrica en Sakura. La base de Honda en Europa es en Milton Keynes, en Inglaterra, la misma ciudad donde tiene su sede en Red Bull.
“Hemos cambiado nuestra organización para este año y dejamos más clara la operación y el papel del desarrollo. Hay dos pilares principales. Fortalecemos las dos funciones y tenemos un liderazgo fuerte en cada lado con Tanabe y Asaki. Incluso en nuestras instalaciones, estamos en una forma mejor que antes “, añadió.