Los de Maranello dominaron el primer entrenamiento. George Russell tercero a más de tres décimas de la punta. Antonelli quinto con el nuevo motor.
La escudería Ferrari quiere pisar fuerte desde el minuto cero en Monza. En la primera sesión de entrenamientos en el «Tempio della Velocità», los de Maranello dominaron los «cronos». Charles Leclerc fue el más rápido con un registro de 1:23.008s, seguido por su compañero Lewis Hamilton que terminó a +0.73s de la punta.
En las últimas tempordas es habitual un buen arranque de Ferrari. Pero esta vez tiene un condimento extra: el condicionamiento que tendrá Kimi Antonelli en la lucha por la punta. Mercedes decidió en Países Bajos que en Monza cambiarían la Unidad de Potencia (UP) del italiano. El líder del campeonato alcanzó su quinto impulsor de la temporada y deberá penalizar desde el último lugar. En su primera salida con el nuevo motor firmó un quinto lugar a +0.636s de Leclerc.
Con Antonelli ablandando la UP, George Russell tomó la lanza para que Mercedes no pierda pisada a las Ferrari. Sin embargo, el británico, no pudo con la velocidad de los SF-26: finalizó tercero a +0.304s.
La sorpresa de los Libres 1 fue el cuarto lugar de Liam Lawson. Sin Max Verstappen en pista —cedió su coche al tester Ayumu Iwasa—, el neozelandés tuvo otra buena actuación como sustituto del convaleciente Isack Hadjar. El Red Bull quedó a +0.425s dejando una buena impresión en los «cronos».
Quiénes no tuvieron un buen inicio fueron los McLaren. Lando Norris quedó en sexta posición a poco más de siete décimas de la punta, mientras que Oscar Piastri terminó P11 a más de un segundo. Aunque el verdadero potencial de los «papaya» se verá en los Libres 2 con el simulacro de carrera.
Un consuleo para Alpine
La confirmación de las dos penalizaciones de Pierre Gasly en Mónaco fue un duro golpe para la escudería francesa. La noticia se conoció minutos antes del inicio de los Libres 1, causando consternación en el box de Enstone. El consuelo estuvo a cargo de Franco Colapinto y Paul Aron con buenos tiempos en los entrenamientos. El argentino terminó P9 a +1.020s, mientras que el estonio —al mando del coche de Gasly— finalizó P10 a +1.169s.
Novatos en Pista
Cuatro equipos salieron con sus pilotos de reserva y tester. Paul Aron (Alpine) fue el mejor posicionado con un décimo lugar. Luego se ubicaron: Luke Browning (Williams; P15 a +1.732s) con el coche de Alex Albon, Ayumu Iwasa (Red Bull, P18 +1.865s) con el de Max Verstappen, y Colton Herta (Cadillac, P22 a +6.914s) con el de Sergio Pérez.
