Con el tercer lugar como mejor resultado en tres carreras, Ferrari pretende reducir el perjuicio construido en el inicio del campeonato con actualizaciones para el GP de Azerbaiján

En tres carreras en la temporada, Charles Leclerc oyó tres veces de Ferrari una orden en relación a Sebastian Vettel. En Shangai, el monegasco fue llamado para abrir paso al alemán en las vueltas iniciales de la carrera, lo que el joven cumplió, pero a regañadientes

A los ojos de Sebastian Vettel, Ferrari no podía perder tiempo con una disputa mientras Mercedes abría ventaja. El alemán cree que era justo pedir que Charles Leclerc saliera del frente, a pesar de admitir que el efecto no fue el esperado.

Lewis Hamilton asumió el liderazgo justo en la largada al superar  a Valtteri Bottas. Sebastian Vettel terminó tercero en el GP 1000 marcado por  una nueva orden de equipo de Ferrari, que pidió a Charles Leclerc  abrir paso al tetracampeón.

Max Verstappen estaba siguiendo otros coches antes de abrir la vuelta en el Q3. Fue ahí que vino la sorpresa: Sebastián Vettel quiso adelantar por fuera, forzando al holandés a sacar el pie. Así, Max no pudo cruzar la línea de llegada en tiempo hábil.

Sergio Pérez quedó a dos posiciones de entrar en el top 10 en clasificación, lo que para él fue “un buen resultado”. En cambio Lance Stroll dijo sentirse “frustado” por su rendimiento éste sábado. 

Para Sebastian Vettel, los 0s3 de ventaja de Mercedes sobre Ferrari vinieron principalmente por el rendimiento superior en las curvas. El alemán siente que no tenía condiciones de abordar la pole, pero todavía piensa en la reacción el domingo.

Pierre Gasly todavía está insatisfecho con el comportamiento del RB15 y expresó su descontento en la tarde de este sábado . A pesar de pasar primera vez a Q3 con Red Bull y obtener su mejor grid en la Fórmula 1 en 2019.

Mercedes dominó la clasificación, con la disputa por la pole quedando restringida a Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Al fin y al cabo, el finlandés se llevó la posición de honor .

Alex Albon, sufrió un accidente fuerte en la parte final del tercer entrenamiento libre . El piloto de Toro Rosso perdió el control del coche al pasar por  entrada de la recta y se detuvo en el muro de contención. Albon, sin embargo, salió ileso del fuerte golpe