El experimentado piloto de Haas mostró a lo largo de Qualy un rendimiento sumamente competitivo con el VF23 y plasmó en tierras americanas una vuelta que quedará en la historia grande del equipo con sede en Kannapolis.
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Lewis Hamilton cometió un error en el primer sector en la última vuelta de clasificación de este sábado (6) . El británico valoró que salió de boxes demasiado tarde para buscar tiempo.
Verstappen asumió la culpa por el mal resultado de calificación en el GP de Miami y admitió que empujar el límite en la Q3 no fue la mejor opción.
El heptacampeón británico culminó en sexto lugar luego de una carrera difícil donde tuvo una detención tempranera que no le permitió sacar partido del Safety Car. Inclusive, cuando recuperó terreno, ya era demasiado tarde para adelantar a Carlos Sainz y Fernando Alonso.
Segundo en Azerbaiyán, Max Verstappen ve mala suerte en el momento de la entrada en carrera del coche de seguridad y dijo que, cuando encontró el ritmo ideal del coche, ya era demasiado tarde para alcanzar a Sergio Pérez.
Tras convertirse en el primer piloto en ganar dos carreras en Azerbaiyán, Sergio Pérez destacó la importancia de haber mantenido una ventaja sobre Max Verstappen, que se quedó sin la opción DRS.
Max Verstappen discutió con George Russell en el Parque Cerrado por una intensa pelea al comienzo de la carrera de velocidad en Azerbaiyán.
Charles Leclerc sufrió la degradación de los neumáticos durante la carrera al sprint en el GP de Azerbaiyán y necesitaba evitar un ataque a Sergio Pérez para asegurarse de poder llegar al final de la carrera aún competitivo.
El piloto mexicano falló en el segundo sector de su último intento en la clasificación y finalizó tercero. También destacó la “tremenda vuelta” conquistada por Charles Leclerc.
El director técnico de Alpine, Matt Harman, aseguró que el equipo tendrá un nuevo piso en el GP de Azerbaiyán, y anunció actualizaciones para las próximas dos carreras, en Miami y Emilia-Romaña.