La reunión entre la FIA y los equipos de Fórmula 1 para tratar, entre otros temas, el futuro de Michael Masi e intentar explicar el final del GP de Abu Dabi, no acabó en una conclusión. La decisión final es para los próximos días, según la entidad.

La Fórmula 1 celebra tres carreras de velocidad en 2022, e Interlagos será la sede una vez más. La distribución de puntos aumenta y premiará a los ocho primeros clasificados de cada carrera.

Se trata quizás de una de las mayores injusticias de la historia de la F1.

El jefe de McLaren, Andreas Seidl, mantuvo su discurso realista y se entusiasmó con el nuevo MCL36, pero dejó en claro que el equipo de Woking sigue enfocado únicamente en acercarse a los equipos dominantes de F1.

McLaren fue el cuarto equipo de la parrilla de  en presentar el auto de 2022. 

Sebastian Vettel mostró mucha ansiedad por conducir el AMR22. El cuatro veces campeón del mundo también destacó que 2022 será el segundo año de un proyecto de Aston Martin de cinco años.

Para este 2022 la FIA introdujo un cambio reglamentario sin precedentes con el objetivo de hacer que los adelantamientos sean más viables y para eso entre otras resoluciones apeló hasta soluciones aerodinámicas de antaño.

Tercer equipo en presentar el auto para la temporada 2022 de Fórmula 1, Aston Martin busca recuperarse después de un año inusualmente débil.

El estadounidense girará la semana próxima en el nuevo trazado semipermanente en el cual se ultiman detalles para recibir a ‘la máxima’ en el mes de mayo.

Stefano Domenicali habló sobre el fin de la ceremonia de manifestaciones antirracistas en la Fórmula 1 y cree que el programa de diversidad necesita tomar más acciones que gestos.