Durante la rueda de prensa de los jueves, Norris explicó las diferencias entre el trabajo y lo objetivos de McLaren y Ferrari. Sin embargo admite que la Rossa está mejorando.
Durante la rueda de prensa de los jueves, Norris explicó las diferencias entre el trabajo y lo objetivos de McLaren y Ferrari. Sin embargo admite que la Rossa está mejorando.
El finlandés brindó una curiosa rueda de prensa vía Zoom desde el aeropuerto de Helsinki donde se encuentra varado. Bottas le contestó a Wolff por el caso de la tuerca en Mónaco y se siente confiado para Azerbaiyán.
Helmut Marko ordenó que el japonés se mude a Italia para que esté cerca de las instalaciones de Alpha Tauri. Quiere que Tost se ocupe personalmente de Tsunoda a raíz del bajo rendimiento que tiene en la temporada.
La casa italiana comunicó que se utilizará la misma línea de neumáticos de Monte-Carlo. Isola espera que esta selección, ideal para un asfalto que no castiga a las gomas, genere más estrategias en carrera.
La segunda fecha de Austria podría ser vista por hasta 39 mil personas si prospera un plan estratégico de los organizadores. Helmut Marko garantiza que se respetarán los aislamientos.
El asesor es el arma principal de Red Bull para frenar el duelo verbal de Toto Wolff en el caso de las alas flexibles. Marko vuelve a reinstalar la sospecha sobre los alerones delanteros de los Mercedes.
El ruso comentó la maniobra donde fue superado por Schumacher en la primera vuelta. Mazepin sostuvo que evitó cualquier riesgo que terminara con el abandono de los Haas.
Antonio Giovinazzi le dio a Alfa Romeo la tan ansiada primera unidad de la temporada. Kimi Räikkönen arribó detrás del italiano.
Si bien admite que es una maniobra justa, Gasly no ocultó su fastidio por la acción muy apretada que realizó el alemán en Beau Rivage.
El accidente de Schumacher en la FP3 impidió su participación en la Q1. Haas solo pudo contar con Mazepin en la clasificación.