El argentino señaló que la salida del auto de seguridad en Suzuka volvió a comprometer su carrera y aseguró que tenía ritmo para pelear por puntos.
El argentino señaló que la salida del auto de seguridad en Suzuka volvió a comprometer su carrera y aseguró que tenía ritmo para pelear por puntos.
Reconociendo que Mercedes mostró una buena ventaja en ritmo de carrera durante las primeras sesiones de entrenamientos libres, Charles Leclerc afirmó que Ferrari necesita centrarse en la clasificación.
Tras dos banderas rojas durante la FP2 debido a incendios del pasto, la FIA ha anunciado medidas para evitar nuevos focos. Además de cortar el césped, la entidad también anunció que se regarán las áreas verdes antes de las actividades de pista del sábado.
En una sesión que tuvo cuatro banderas rojas y un violento accidente de Jack Doohan, Oscar Piastri fue el más rápido en la FP2 del GP de Japón, escoltado por Lando Norris e Isack Hadjar.
Tras un fin de semana difícil en China, en el que tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc fueron descalificados, Frédéric Vasseur espera que Ferrari revierta la situación en el circuito de Suzuka.
Por primera vez desde 2020, Max Verstappen llega a la tercera carrera del campeonato sin lograr una victoria. El neerlandés ganó las tres últimas ediciones del Gran Premio de Japón y apuesta por su récord en Suzuka para recuperar terreno en la temporada 2025.
«Me gusta mucho Suzuka. He corrido allí antes, cuando estaba en la F3 asiática, pero esta será mi primera vez en la F1, lo que supone un desafío totalmente nuevo. Yo conduciré el coch en la FP2, mientras que Ryo lo hará en la FP1. Él tiene mucha experiencia aquí, así que será bueno aportar algunos de esos conocimientos al fin de semana. El objetivo es aprovechar al máximo cada sesión y sumar algunos puntos importantes para el equipo», concluyó Doohan.
Nicholas Latifi anotó dos puntos con el noveno lugar en el GP de Japón, sus primeros goles de la temporada 2022. Después de la carrera, el canadiense elogió la estrategia de Williams y celebró la persistencia.
Carlos Sainz se retiró del GP de Japón desde el principio, pero se sintió aliviado de no haber sido golpeado después de que su auto rebotó en la pared y volvió a la pista.
Japón renueva el contrato por, al menos, 3 años más para continuar en el calendario de Fórmula 1.