Aston Martin pasó desapercibido por Francia. Sin embargo sus pilotos cosecharon tres puntos para Constructores y Stroll llegó 10° luego de partir último.

El campeón del mundo se quedó otra vez en las puertas de una nueva pole position, esta vez fue su principal rival, Max Verstappen, quién se llevó lo mejor en la clasificación para el Gran Premio de Francia.

Según Toto Wolff, hay una gran posibilidad de que la decisión se tome luego del invierno europeo. La gran expectativa está sobre el segundo asiento de Mercedes, que tiene a Valtteri Bottas y George Russell como candidatos.

Max Verstappen registró el mejor tiempo de los entrenamientos libres 2 del GP de Francia, solo a 0,008 de Valtteri Bottas con neumáticos medios. Lewis Hamilton fue tercero, mientras que Fernando Alonso quedó cuarto.

Pirelli ha finalizado una investigación sobre los neumáticos rotos de Max Verstappen y Lance Stroll durante el GP de Azerbaiyán en Bakú y concluyó que nadie tenía la culpa de las fallas.

El alemán se suma a las críticas de Hamilton que sostuvo que la máxima categoría se volvió un “club de millonarios”. Vettel reclama que el deporte sea accesible para los niños y jóvenes de todos los estratos sociales.

Aunque Lewis Hamilton se responsabilizó por su error en el reinicio de Bakú, el director técnico de Mercedes, Mike Elliott, dijo que el equipo comparte esta culpa y revisará el sistema W12 para la próxima carrera.

Luego de los accidentes de Stroll y Verstappen, hubo muchas dudas sobre si las gomas duras fallaron en la carrera. Pero Pirelli aseguró que fueron restos en la pista lo que provocaron los pinchazos.

Lewis Hamilton declaró que presionó un botón incorrecto en el automóvil y apagó el freno durante la parada reiniciada que definió el GP de Azerbaiyán.

Los abandonos de Verstappen y Hamilton catapultaron al alemán al segundo escalón del podio. No por eso opaca el gran trabajo de Vettel donde la estrategia, el rendimiento y la experiencia tuvieron su mayor recompensa.