El australiano busca mejorar su imagen luego del Gran Premio de Mónaco. En Azerbaiyán Ricciardo ganó en 2017, pero luego se retiró en las dos siguientes ediciones.

Según el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, terminar el túnel de viento ahora sería malo, pero los equipos están abiertos a compromisos futuros.

El asesor es el arma principal de Red Bull para frenar el duelo verbal de Toto Wolff en el caso de las alas flexibles. Marko vuelve a reinstalar la sospecha sobre los alerones delanteros de los Mercedes.  

Helmut Marko reconoció que Sergio Pérez realizó un gran trabajo y dio los resultados que la escudería esperaba este fin de semana.

El campeón del mundo tuvo un gran premio para el olvido. Ya que no pudo superar a ningún competidor y la estrategia no funcionó. Hamilton solo se pudo conformar con el récord de vuelta y el punto extra.

El holandés ganó, vio a Lewis Hamilton terminar séptimo y tomó la delantera del campeonato por primera vez. Carlos Sainz subió al podio, también por primera vez, con Ferrari.

Max Verstappen fue el más rápido después de vencer a Carlos Sainz y Charles Leclerc en los entrenamientos libres 3 en Mónaco. Al final de la sesión, Mick Schumacher golpeó con fuerza su Haas cuando salió de la curva del Casino. Lewis Hamilton fue séptimo.

Christian Horner habló de la presión para sostener el nivel de competitividad de Red Bull. Cree que es inevitable un incidente en carrera entre Hamilton y Verstappen.

Leclerc y Sainz se disputaron el liderazgo de la segunda tanda de ensayos. El monegasco hizo el tiempo más rápido con una Ferrari SF21 que voló por las calles del Principado .

Con neumáticos blandos, Sergio Pérez fue el más rápido de los entrenamientos libres 1 que abrieron el calendario del GP de Mónaco este jueves por la mañana. Carlos Sainz y Max Verstappen, que dieron sus mejores vueltas con neumáticos blandos, terminaron justo detrás. Lewis Hamilton fue el quinto.