Este año la FIA decidió hacer un cambio drástico reglamentario en cuanto a los diseños permitidos en los chasis, alerones y todo lo que tiene que ver con al aerodinámica de los autos.
Este año la FIA decidió hacer un cambio drástico reglamentario en cuanto a los diseños permitidos en los chasis, alerones y todo lo que tiene que ver con al aerodinámica de los autos.
El director técnico del equipo Mercedes es escéptico en cuanto a que las nuevas normas emparejarán las carreras, además detalló cada uno de los cambios que tendrán los autos para 2022.
Ross Brawn, jefe de Brawn GP -campeón en 2009 tras identificar y aprovechar un vacío legal- es ahora el responsable de evitar que la historia se repita en la F1 en 2022.
Las ideas más inteligentes de la Fórmula 1 para las nuevas regulaciones de 2022 serán mucho menos obvias que los famosos difusores dobles, reconoce el jefe técnico de McLaren, James Key.