Alexander Albon restó importancia al inferior resultado en el Mundial de Constructores respecto a 2023 y destacó las mejoras estructurales que se han ido produciendo en Williams en los últimos años.

 

 

Aunque los resultados conseguidos hasta ahora por Williams en la temporada 2024  han sido peores si los comparamos con el año pasado, Alexander Albon aseguró que la escudería inglesa ha “mejorado mucho” en varios aspectos. Según el tailandés, el paso atrás ya era esperado, apuntando a una evolución futura que coloque a los Bleus en una posición competitiva.

 

Con 17 puntos sumados después de 21 carreras, el equipo dirigido por James Vowles cayó a la novena posición en el Campeonato del Mundo de constructores después del GP de São Paulo , disputado el domingo (3) , justo por delante de Sauber , que permanece en la última posición. La distancia hasta RB ( Visa Cash App RB ), octavo en la tabla, es de 27 goles, lo que hace poco probable cualquier avance en la competición respecto a las tres competiciones restantes: Las Vegas , Qatar y Abu Dabi .

 

 

 

 

En 2023, Williams fue ligeramente mejor y acumuló 28 puntos en 22 etapas, terminando el Campeonato del Mundo en séptimo lugar. Albón, sin embargo, minimizó el claro retroceso en la clasificación y destacó las mejoras que se han producido en el equipo. “Bueno, creo que el año pasado terminamos séptimos. Entonces sería bueno terminar donde estábamos el año pasado” .

 

“Es una situación un poco difícil porque siento que como equipo hemos mejorado mucho, pero creo que los demás equipos en el mediocampo también han mejorado. Todo el mundo ha mejorado tanto que hace que todo sea realmente difícil. Creo que realmente tenemos que mirarnos a nosotros mismos y pensar ‘bueno, realmente, como equipo, hicimos un gran trabajo’”, continuó.

 

“Tal vez perdimos nuestra posición en el Campeonato Mundial de Constructores, pero estamos en una mejor posición en términos de estructura de equipo. Creo que aceptamos que a principios de este año íbamos a dar un paso atrás en términos de estar un poco atrasados, atrasados ​​en los cambios en el equipo y en cómo cambiamos los procesos. Siento que este año fue en gran medida un año de aprendizaje”, dijo Albon.

 

A pesar de los numerosos cambios detrás de escena, Alex admitió que los resultados en la pista pueden tardar un poco más en aparecer. La mayor esperanza realmente está puesta en 2026, cuando la F1 entre en una nueva era debido al importante cambio de regulación . A partir de entonces, las posibilidades de que se produzcan cambios en el orden de las fuerzas en la red aumentan significativamente.