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Alonso habla de «retirarse en la cima», y avisa: «2026 puede ser mi último año en la F1»

Alonso habla de «retirarse en la cima», y avisa: «2026 puede ser mi último año en la F1»

Alonso dio pistas, en una entrevista con la prensa española, de que su retirada de la Fórmula 1 está cerca y podría producirse la próxima temporada. Sin embargo, con algunas condiciones de rendimiento de Aston Martin, luchando por las victorias.

 

Fernando Alonso manifestó su deseo de dejar la Fórmula 1 en la cima, considerado uno de los mejores de su generación. Y la decisión se tomará a finales de 2026, si Aston Martin tiene un buen rendimiento con la nueva normativa implementada en la categoría.

En una entrevista con Diario As, el bicampeón del mundo habló sobre cómo ve su futuro. Más que eso, sabe que, a sus 44 años, está en plena forma y tiene más posibilidades de prolongar su carrera, pero quiere una despedida a la altura: ganando carreras y luchando por el título.

 

Fernando Alonso | Foto Aston Martin

 

 

“Quiero dejar la F1 considerándome el mejor, y que el 30 o 40% de la gente de fuera también lo piense así. Quiero irme en la cima”, dijo Alonso, que posee unas estadísticas impresionantes: 22 temporadas hasta ahora, con 32 victorias, 22 poles y 106 podios, además de los títulos en 2005 y 2006.

El español es consciente de que, con los cambios en el reglamento y la contratación del multipremiado diseñador Adrian Newey, Aston Martin tiene el camino libre para justificar las elevadas inversiones. Pero si el coche no sale como estaba previsto, Alonso se deja la puerta abierta para seguir más allá de 2026.

“Sé que tengo posibilidades de hacerlo bien en 2027 y 2028, cuando haya una mayor estabilidad en el equipo. Pueden hacerlo bien el primer año, pero en el segundo o tercero, seguro que estarán volando, pero tengo que decidir por mí mismo”, analizó.

 

Si el coche va mal, existe la posibilidad de quedarme un año más para terminar con una nota positiva. Si nos va bien, 2026 probablemente será mi último año. El equipo va camino de alcanzar su mejor forma. En la pista, hacemos lo que podemos todos los fines de semana”.

“Hay cierto cansancio, ganas de terminar la temporada para empezar de nuevo. Pero en la fábrica es todo lo contrario: todo está enfocado en 2026, hay mucho entusiasmo y un nuevo método de trabajo, gracias a las lecciones que nos ha enseñado Newey. Hay un camino claro para Aston Martin”, concluyó.