El equipo Renault anunció varios cambios en puestos importantes dentro de las áreas técnicas de Formula 1, enfocadas a mejorar los resultados que, en lo que va de la temporada, están muy por debajo de los objetivos de la casa francesa.

 

Christophe Mary, quien cuenta a Ferrari y Mercedes dentro de su curriculum en la sección de experiencia ha sido nombrado como Director de Ingeniería en la planta de Viry-Chatillon, la planta donde se fabrican los motores y las unidades de potencia, mientras que Stephane Rodriguez ha sido nombrado Director de Proyectos y Adquisiciones para el Equipo Técnico. Ambos reportarán a Remi Taffin el Jefe Técnico de Motores de Renault. Mary comenzará en sus funciones el 1ero de Agosto de este año

En la planta de Enstone, donde se produce el chasis y el resto de los elementos, Matt Harman ha sido ascendido a Director de Ingenieria dentro del Departamento Técnico y reportará directamente al Director Técnico de Chasis, Nick Chester.
Matt Harman viene de Mercedes donde se desempeñó como jefe de integración de tren motriz y diseño de transmisiones por 7 años.

Mary, Rodriguez y Harman, además serán parte de la comisión de Dirección del equipo y tendrán la responsabilidad de llevar a Renault a los primeros lugares, tras una inversión millonaria que, por ahora, no está dando los frutos esperados.

Según el comunicado oficial de Renault, estos nombramientos, más allá del impacto en las temporadas 2019 y 2020, tienen como objetivo preparar a ambas plantas, la de Enstone y la de Viry-Chatillon para los objetivos a partir de 2021, los cuales fueron definidos en el 2916, con la vuelta de Renault a la máxima categoría.