Franco Colapinto se muestra inconforme por el décimo puesto en la carrera sprint del GP de Miami, y lamenta no haber aprovechado el buen rendimiento que mostró Alpine en las primeras sesiones del fin de semana

 

 

Franco Colapinto no tuvo el final esperado en la carrera sprint del GP de Miami. Tras una destacada actuación en la clasificación para la carrera corta, el argentino no pudo capitalizar ese buen momento y perdió dos posiciones en la competencia sabatina, finalizando décimo y sin sumar puntos.

Colapinto tuvo un buen inicio de fin de semana y se ubicó octavo en la clasificación para la carrera sprint, avanzando a la SQ3 y marcando un tiempo de 1:29:320, ubicándose a 1s451 del autor de la pole position, Lando Norris.

En el inicio de la carrera, Franco tuvo una buena salida y se mantuvo dentro del top-10 a lo largo de toda la competencia, pero se vio afectado por un toque de Max Verstappen en las primeras vueltas. Posteriormente, fue adelantado por su compañero en Alpine, Pierre Gasly, y por el francés Isack Hadjar, finalizando en el décimo puesto.

Al analizar su desempeño en la carrera corta, Colapinto lamentó no haber aprovechado el potencial del coche y sostuvo que, de no haber sido por el toque de Verstappen, habría finalizado en puestos puntuables. Con respecto al funcionamiento del A526, reveló una falta de adherencia e inestabilidad en la parte trasera que complicó la conducción del coche.

 

 

 

“Siento que podría haber sido mejor, sin ese toque podría haber sumado. Estando atrás es un poco más complicado avanzar y recuperar posiciones”, declaró a ESPN.

“El coche tenía poco grip y patinaba mucho. Me afectó no tener los puntos de carga aerodinámica en la parte de atrás. Ayer hicimos una buena clasificación teniendo la carga, pero en carrera tuvimos mucha degradación y el no tener downforce afectó el rendimiento”, añadió.

“Es una pena, porque teníamos buen rendimiento y potencial para sumar puntos. Ahora debemos pensar en la clasificación”, concluyó.