La escudería de General Motors fue aprobada por la categoría y será el equipo número once. Para Ben Sulayem, quien respaldó su solicitud, la ampliación es un hito.
Cadillac será el equipo número once de la Fórmula Uno a partir de 2026. Finalmente, y luego de varios meses de evaluaciones, la categoría aprobó este viernes el ingreso de General Motors con su propia escudería.
En una breve declaración, difundida a través de sus plataformas de comunicación, la gerencia informó que aceptaba, junto con la FIA, el arribo de la automotriz norteamericana.
“La FIA y la Fórmula 1 pueden confirmar que, tras la finalización de sus respectivas evaluaciones deportivas, técnicas y comerciales, la solicitud de General Motors y TWG Motorsports para traer un equipo Cadillac al Campeonato Mundial de de Fórmula Uno de la FIA a partir de 2026 ha sido aprobada”, comunicó Formula One Managment (FOM).
La llegada de Cadillac no fue sencilla. Su camino estuvo plagado de obstáculos que imponían la misma gerencia y los equipos que no veían con buenos ojos un onceavo equipo. Pese a contar con el apoyo del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayen, la resistencia contra Cadillac forzó a Michael Andretti –impulsor del proyecto que nació como Andretti F1 Team– a dar un paso al costado. Con Andretti fuera y las riendas en manos Dan Towriss, comenzó descomprimirse la tensión y lentamente crecieron las posibilidades de ser aceptada por la Máxima Categoría.
Stefano Domenicali, CEO de la F1, dijo que el compromiso de General Motors de sumar otra escudería “era una demostración de la evolución de nuestro deporte”.
Por su parte, Ben Sulayem expresó que la ampliación de la parrilla es un hito en la Fórmula Uno. “Su entrada refuerza nuestra misión de superar los límites del automovilismo al más alto nivel”, concluyó