La propuesta de Andretti Formula Racing LLC fue la única que superó la evaluación para integrar una plaza en 2025. La FOM definirá en los próximos meses si será el undécimo equipo de la F1.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) aprobó la solicitud de Michael Andretti para que su organización integre una plaza en la Fórmula Uno a partir de 2025.
La propuesta del empresario norteamericano, que incluye una alianza estretégica con General Motors (GM) -a través de su marca Cadillac-, fue la única que cumplió los requisitos exigidos por el órgano rector.
“Andretti Formula Racing LLC fue el único candidato que cumplió con los estrictos criterios establecidos por la FIA en todos los aspectos materiales de los cuatro equipos que presentaron solicitudes formales en la Fase 2 del proceso. La convocatoria inicial de Expresiones de Interés (Fase 1) atrajo numerosas consultas que dieron como resultado que cuatro avanzaran a la Fase 2”, informaron desde Plaza de la Concordia.
La Fase 2 consistió en la evaluación de los candidatos “sobre la capacidad deportiva y técnica, la capacidad del equipo para recaudar y mantener fondos suficientes para permitir la participación en el Campeonato a nivel competitivo, y la experiencia del equipo y los recursos humanos”. Además, se tomó en consideración las estrategias para cumplir la politica de cero emisiones netas para 2030 que impulsa FIA. La solicitud de Andretti Global fue la única que aprobó.
Sin embargo, no significa que será el undécimo equipo de la parrilla: necesita el visto bueno de Liberty Media -gerenciadora de la categoría-. “Como parte del proceso acordado del protocolo de Expresiones de Interés, los hallazgos de la FIA sobre la presentación de Andretti Formula Racing LLC ahora se pasarán a Formula One Management (FOM) para discusiones comerciales”, explicaron.
En febrero de 2023, FIA abrió una licitación para dos plazas en la Fórmula Uno a partir de 2025. Michael Andretti, que había fracasado en el intento de comprar el 50 por ciento de Sauber en 2021, se presentó con un proyecto sólido que incluía a GM como socio.
Desde el interior del órgano rector, a pesar del silencio de radio de los últimos meses, dejaban trascender que Andretti Formula Racing LLC -el nombre que tomará como equipo- reunía las condiciones para ser aprobada. Incluso, daban por hecho que sería el único que pasaría el proceso de evaluación; descartando las solicitudes de Rodin Carlin, Hitech y Lkysunz.
“La FIA está obligada a aprobar solicitudes que cumplan con los requisitos de solicitud de Expresiones de Intereses y nos hemos adherido a ese procedimiento al decidir que la solicitud de Andretti Formula Racing LLC pasaría a la siguiente etapa del proceso de solicitud. Al tomar esa decisión, la FIA actúa de acuerdo con las directivas de la UE sobre participación y desarrollo del deporte del motor”, expresó Mohammed Ben Sulayem.
El presidente de la FIA felicitó a Andretti y agradeció a los que participaron de la licitación. Además, recordó que el proceso de Expresiones de Interés “se basa en la aceptación positiva del Reglamento de Unidades de Potencia de F1 de 2026 de la FIA entre los OEM existentes, lo que también ha atraído un mayor compromiso de Audi, Honda y Ford y el interés de Porsche y General Motors”.